1、白色虛線

畫于路段中時，用以分隔同向行駛的交通流或作為行車距離識別線；畫于路口時，用以引導車輛行進。

2、白色實線

畫于路段中時，用以分隔同向行駛的機動車和非機動車，或指示車行道的邊緣；畫于路口時，可用作導向車道線或停止線。

3、黃色虛線

畫于路段中時，用以分隔對向行駛的交通流；畫于路側或緣石上時，用以禁止車輛長時在路邊停放。

4、黃色實線

畫于路段中時，用以分隔對向行駛的交通流；畫于路側或緣石上時，用以禁止車輛長時或臨時在路邊停放。

5、雙白虛線

畫于路口時，作為減速讓行線；畫于路段中時，作為行車方向隨時間改變之可變車道線。

6、雙黃實線

畫于路段中時，用以分隔對向行駛的交通流。

7、黃色虛實線

畫于路段中時，用以分隔對向行駛的交通流；黃色實線一側禁止車輛超車、跨越或回轉，黃色虛線一側在保證的情況下準許車輛超車、跨越或回轉。

橡膠護角（墻角保護器）用于警示司機及保護柱體和車輛。嵌于停車場隔墻及柱體邊角。顏色為黃黑相間（其中黃色為反光膜）放置在地下停車場的方形立柱上，防止車輛拐彎時，和立柱摩擦或相撞，刮傷或碰傷車漆和立柱。

特點：

1. 由高強度橡膠制成，抗壓性能好，而且有一定柔軟度，在車輛撞擊時能有效保護車輛不被擦花

2. 用膠水或螺絲安裝在墻角上，在車輛撞擊時不會松動 表面貼有黃色反光膜，使得墻角保護器黑黃相間，特別醒目，晚上反光膜反射光線，使司機可以看清墻體位置。 安裝簡便，維護方便 適合在停車場，居住區(qū)，收費通道處使用。

橡膠減速壟應一體成型，外表面應有增大附著力的條紋。每個減速壟單元正對車輛行駛方向應有便于夜間辨識的逆反射材料。表面應無氣孔，不得有明顯的劃傷、缺料，顏色應均勻一致，無飛邊。橡膠減速壟表面應壓制出生產單位名稱。若通過螺栓與地面連接，則螺栓孔應為沉孔。減速壟各個單元應以可靠方式連接。

減速壟單元寬、高方向截面應為近似梯形或弧形。其寬度尺寸應在(300mm±5mm)~ (400mm±5mm)范圍內，高度尺寸應在(25mm±2mm)-(70mm±2mm)范圍內，在公路和城市道路上使用的橡膠減速壟高度與寬度尺寸之比應不大于0.7。

所謂正在使用中的交通設施，是指交通設施已經(jīng)交付使用或者處于正在使在這些交通設施上行駛或者要根據(jù)其打出的信號指示行駛，也就是說，這些交通設施與交通運輸有著直接聯(lián)系，如果對這些交通設施進行破壞，就會直接造成火車、汽車、電車、船只、航空器發(fā)生傾覆、毀壞危險，危害公共。反之，破壞那些雖然也是交通設施，但不直接關系交通運輸?shù)慕煌ㄔO施，則不構成破壞交通設施罪。如破壞火車站的候車室、長途汽車站的貨倉、機場的候機室等，因其不直接關系行車、行船、飛行的，故不能成為本罪的犯罪對象。