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由于今年上半年總銷量低于原定預(yù)期，集團決定將原定全年銷量目標由151萬輛下調(diào)10%至136萬輛；緊接著7月20日，長城汽車也對外宣布將2019年原銷量目標120萬輛調(diào)整至107萬輛，下調(diào)幅度為11.8%。

相比于吉利與長城，長安汽車則顯得有些另類，在近期進行的媒體溝通會上，長安汽車總裁朱華榮明確表示，2019年長安汽車246萬輛的目標保持不變。而現(xiàn)實情況是，長安汽車在2019年上半年的累計銷量為82.52萬輛，其中長安品牌累計銷量僅為39.18萬輛，同比下降超26%。在2018年長安汽車總體銷量中，長安品牌銷量占長安汽車銷量的75%以上，以此推算要完成246萬的年終目標，長安品牌在下半年銷量需要達到145萬輛。這無疑是一個不可能完成的目標。