船舶抬撬打撈法。用鋼纜兜于沉船船底，用打撈船上的起重設備將沉船提起，打撈時一般要用兩艘或多艘打撈船共同作業(yè)。

泡沫塑料打撈法。將比重輕的閉孔泡沫塑料輸入沉船艙內，排去海水，借泡沫浮力抬起船舶，此法免去在沉船底穿引鋼纜的不便，且減少或免去封艙工作，也適應海上風浪下作業(yè)。

圍堰打撈法。當船沉于水深較小的水域時，可筑堰于沉船的周圍，抽出堰內的水，將沉船封補或修復，再灌水將船浮起后拆除圍堰。

充氣排水打撈法。是向沉船艙內打入壓縮空氣而排出水體，使沉船浮起。

《打撈沉船管理辦法》是迄今為止我國對沉船沉物打撈清除規(guī)定比較和詳細的部門規(guī)章，主要規(guī)定了以下內容：

(1)沉船包括沉船本體、船上器物以及貨物,但不包括艦艇和木帆船(第二條)；

(2)應當打撈的船舶包括：妨礙船舶航行或者工程建筑的沉船、有修復使用價值的沉船、有拆卸利用價值的沉船(第三條)；

(3)在沉船嚴重危害船舶航行時，主管機關有權立即進行打撈清除(第四條)；

(4)主管機關有權規(guī)定沉船所有人申請打撈期限和打撈期限， 如果沉船所有人未在限定的期限內提出申請和進行打撈，主管機關有權進行打撈或者解體清除(第五條)；

(5)如果沉船所有人未在規(guī)定期限內完成打撈，則喪失對沉船的所有權(第七條)；

(6)主管機關可以變賣殘骸，沉船所有人應在規(guī)定期限內申請發(fā)還原物或價值，否則喪失所有權(第八條)；

(7)沉船沉物打撈須經(jīng)批準；未經(jīng)批準,任何人均不得擅自打撈或者拆除船舶(第九條)。

制定沉船沉物打撈清除條例已經(jīng)變得十分必要。為此，交通部委托海事局起草了《沉船沉物打撈清除管理條例》(征求意見稿)。該征求意見稿共分為九章，即：章―總則，第二章―一般規(guī)定，第三章―打撈清除責任，第四章―從事打撈清除的單位和人員，第五章―打撈清除的實施，第六章―打撈清除的保障，第七章―監(jiān)督管理，第八章―法律責任，第九章―附則。