廢舊動(dòng)力蓄電池是指：

1、 經(jīng)使用后剩余容量或充放電性能無法保障新能源汽車正常行駛，或因其他原因拆卸后不再使用的動(dòng)力蓄電池；

2、報(bào)廢新能源汽車上的動(dòng)力蓄電池；

3、 經(jīng)梯次利用后報(bào)廢的動(dòng)力蓄電池；

4、電池生產(chǎn)企業(yè)生產(chǎn)過程中報(bào)廢的動(dòng)力蓄電池；

5、其他需回收利用的動(dòng)力蓄電池。

以上廢舊動(dòng)力蓄電池包括廢舊的蓄電池包、蓄電池模塊和單體蓄電池。

小型二次電池使用較多的有鎳鎘、鎳氫和鋰離子電池，鎳鎘電池中的鎘是環(huán)保嚴(yán)格控制的重金屬元素之一，鋰離子電池中的有機(jī)電解質(zhì)，鎳鎘、鎳氫電池中的堿和制造電池的輔助材料銅等重金屬，都構(gòu)成對環(huán)境的污染。小型二次電池目前國內(nèi)的使用總量只有幾億只，且大多數(shù)體積較小， 廢電池利用價(jià)值較低，加上使用分散，絕大部分作生活垃圾處理，其回收存在著成本和管理方面的問題，再生利用也存在一定的技術(shù)問題。

鋰電池 ，鋰電池（Lithium battery）是指電化學(xué)體系中含有鋰（包括金屬鋰、鋰合金和鋰離子、鋰聚合物）的電池。包括一次電池和金屬鋰、鋰離子二次電池。因其具有性價(jià)比高、儲(chǔ)存壽命長、工作溫度范圍寬等優(yōu)點(diǎn)，被應(yīng)用于手表、照相機(jī)、計(jì)算器、后備電源、心臟起搏器、報(bào)警器等。這類電池危害相對較小，對其回收利用，主要是回收有用成分金屬鋰。

廢舊電池回收體系是在政府的規(guī)范引導(dǎo)下、通過多種渠道、多種方式、集合多種社會(huì)多種資源體，所共同搭建起的一種可以將廢舊電池有效環(huán)?；厥铡o害化處理、資源化再生，并能自我存續(xù)和持續(xù)固定的一種資源循環(huán)利用體系模式。