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黑龍江玉米收割機價格,多少錢一臺,廠家直銷

2019-08-11 02:45:05  1461次瀏覽 次瀏覽
價 格:面議

這個政策,可以讓玉米收割機絕處逢生!

今年的玉米收割機市場銷售下滑之慘烈完全可以與2007年的小麥?zhǔn)斋@機相提并論。從協(xié)會的數(shù)據(jù)看,上半年很多昔日玉米收割機行業(yè)的主力軍基本上未產(chǎn)生銷售;從經(jīng)銷商反饋的情況看,不少門店上半年基本上沒有走貨,并產(chǎn)生了旺季不旺的情況。

然而,就在大家對玉米收割機絕望的時候,一條政策從天而降:9月相關(guān)部門聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于擴大生物燃料乙醇生產(chǎn)和推廣使用車用乙醇汽油的實施方案》,明確了擴大生物燃料乙醇生產(chǎn)和推廣使用車用乙醇汽油工作主要目標(biāo),該方案標(biāo)志著國內(nèi)乙醇汽油政策重啟。乙醇汽油政策的重啟,對于慘淡的玉米收割機行業(yè)的未來走向,有著至關(guān)重要的影響。那么,這條政策與玉米收割機行業(yè)有什么聯(lián)系,將會對其產(chǎn)生怎樣的影響?

玉米高庫存降低農(nóng)民消費力

當(dāng)年趨之若鶩的玉米收割機,為什么現(xiàn)在讓經(jīng)銷商“門前冷落鞍馬稀”呢?追根溯源,是糧食種植結(jié)構(gòu)比例失衡,俗話說就是玉米種的太多了!

自走式玉米收割機 副本.png2008年起國家開始實施玉米臨時收儲政策,收儲價格基本呈逐年穩(wěn)步上漲態(tài)勢,直至2015年首次下調(diào)。受臨儲政策支撐,國內(nèi)玉米種植的相對收益可觀,種植面積增長迅速,其中東北三省、內(nèi)蒙古、河南等地區(qū)增長顯著。2000-2015年,播種面積由3.46 億畝增長至5.72 億畝。種植面積增加,加上化肥、農(nóng)藥的過量使用和機械化水平的提高,玉米單產(chǎn)和總產(chǎn)雙雙提高,2000年還是1.06 億噸,2015年增長至2.25億噸。

“物以稀為貴”,供大于求的玉米,價格必然下降,造成“谷賤傷農(nóng)”,使得農(nóng)民的消費力急劇下降,從而導(dǎo)致玉米收割機銷量下滑。此外,從2015年開始的玉米種植面積調(diào)減加劇了玉米收割機銷量的下滑。

乙醇汽油計劃曾消耗大量玉米庫存

乙醇汽油到底是什么東東?乙醇汽油就是用玉米、木薯、農(nóng)作物秸稈等生物原料生產(chǎn)的汽油,我國目前主要使用的乙醇汽油轉(zhuǎn)化技術(shù)為以玉米、木薯等為原料的1代和1.5代乙醇生產(chǎn)技術(shù),其中玉米貨源充足,原料供應(yīng)持續(xù)性強,是全球通用的理想的乙醇汽油原料,也是我國成熟的乙醇汽油轉(zhuǎn)化技術(shù)。乙醇汽油的生產(chǎn)能夠大量地消化玉米庫存,這在代乙醇汽油推廣計劃中,顯得尤為明顯。

在本世紀(jì)初,我國也曾面臨著玉米庫存難題,只不過當(dāng)時不是玉米太多了,而是國庫里玉米陳糧太多了。為了解決陳化糧問題,2001年國家批準(zhǔn)建立了四家乙醇廠家:中糧生化(前身豐原生化)、中糧生化能源(前身華潤酒精)、吉林燃料乙醇公司、河南天冠集團。2003年底,為了鼓勵四家廠家消化更多的陳化糧,中央政府決定對四家乙醇廠家出臺五年補貼計劃,2004年每生產(chǎn)一噸乙醇補貼2736元。在大比例補貼政策的刺激下,四家廠家生產(chǎn)積極性高漲,2005年就將全國范圍內(nèi)以玉米為主的陳化糧消化殆盡,并吃掉了大量的新玉米和小麥。

后來,由于需求大于供給,造成了市場上汽車與人、畜爭糧現(xiàn)象,并引發(fā)了玉米、小麥價格猛漲,進而引發(fā)了全社會物價上漲和通貨膨脹,在這種情況下,國家緊急叫停了燃料乙醇新項目上馬,并減少,進而停止對四家廠家的補貼,從此,我國一代燃料乙醇發(fā)展結(jié)束。

自走式玉米收割機02 副本.png2018年玉米收割機行業(yè)將回暖

2015年我國遭遇前所未有的玉米庫存消化難題,每年為了保存這些陳玉米國家要額外支出600億元,在這個時點上,國家開始謹慎考慮逐步啟動燃料乙醇戰(zhàn)略。先是2016年《生物質(zhì)能發(fā)展“十三五”規(guī)劃》出臺,其中明確提出到2020年生物燃料乙醇年利用量600萬噸(目前是230萬噸)。而后,為了發(fā)展國內(nèi)乙醇產(chǎn)業(yè),2016年12月底發(fā)布17年政策調(diào)整,將乙醇的進口關(guān)稅從5%恢復(fù)到30%,這明顯是保護國內(nèi)的乙醇產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

經(jīng)過一系列準(zhǔn)備動作,2017年終于放大招了!這就是9月中旬,相關(guān)十五部門聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于擴大生物燃料乙醇生產(chǎn)和推廣使用車用乙醇汽油的實施方案》。《方案》要求2020年全國范圍,乙醇汽車使用全覆蓋。如果按《生物質(zhì)能發(fā)展“十三五”規(guī)劃》提出到2020年生物燃料乙醇年利用量600萬噸,對應(yīng)3噸玉米出一噸燃料乙醇,至少要消化1800萬噸的庫存,相當(dāng)于現(xiàn)在年玉米消費量的8%。

有了這些規(guī)劃和方案的出臺,下一步針對乙醇生產(chǎn)廠家的補貼方案也應(yīng)該會出臺。2017年玉米產(chǎn)量預(yù)計僅2.0億噸出頭,比2015年要少0.5億元噸左右,但同時國內(nèi)飼料和深加工需求提升,預(yù)計17年玉米需求量達到2.2億噸,國內(nèi)單一年度實現(xiàn)玉米供需平衡。所以預(yù)計2018年即可進入實際去庫存階段,如果再加上國家推動的乙醇燃料項目啟動,2018年玉米庫存壓力將有實質(zhì)性的緩解,新糧價格有望超預(yù)期反彈。糧價是玉米種植的風(fēng)向標(biāo)!一但玉米收購價上升,全國范圍內(nèi)的種植面積將增加,然后肯定是對玉米播種機、玉米收割機的需求回暖。

說了這么多,其實筆者只是想表達一個意思:燃料乙醇會消化大量的陳玉米,如果放開乙醇項目,民間資本一窩蜂的上,還有可能造成求大于供,到時不但玉米種植面積會恢復(fù),而且有可能會超過2015年高峰的水平,隨著種植面積的恢復(fù),玉米收割機需求也將回暖,轉(zhuǎn)折點就在2018年!

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