防爆膜（Explosion-proof membrane）是裝在壓力容器上部來防止容器爆炸的金屬薄膜，是一種裝置。又稱防爆片或爆破片。 當容器內(nèi)壓力超過一定限度時，薄膜先被沖破，因而可以降低容器內(nèi)的壓力，避免爆炸。在壓力容器中應用極廣。 防爆膜一詞有時特指前擋風膜。

結(jié)構(gòu)功能

1、基層：透明具有非常強的耐沖擊能力，能有效過濾對方遠光燈中的眩光。通常說的防眩光功能，就是由這一層來完成的。

2、隔熱層：這一層是由鎳、鉻等金屬分子由控技術均勻分布的，能有選擇性地將陽光中的紅外線、紫外線反射回去，起到隔熱的效果。車膜的隔熱性能，取決于它的反射和吸收能力。反射越強烈，吸收能力越強，隔熱率也就越高。但根據(jù)各國及各地區(qū)法律的不同，一般規(guī)定車膜的可見光反射率不得超過10%。

3、彩色腹膜：汽車膜有各種各樣的顏色，司機可以根據(jù)自己的喜好和車的顏色來選擇，而這項功能的實現(xiàn)，就是彩色腹膜的功勞。

4、紫外線吸收層：紫外線在太陽光中僅占3%，但會造成物品的褪色、塑料橡膠件的老化。過量的紫外線照射還會誘發(fā)人體皮膚癌變。而高品質(zhì)的車膜能通過這一層把通過隔熱層的紫外線再次吸收，不僅能有效防止車內(nèi)的人被過量紫外線照射灼傷皮膚，還能保護車內(nèi)的音響以及其它內(nèi)飾不會被曬壞。

5、透明膠層：這一層是為了保護司機的視線清晰，保證駕駛。我們建議用戶盡量不要選取透光度太低的膜，車窗膜、尤其是前排兩側(cè)窗的膜，應選擇透光度在85%以上較為合適。此時，側(cè)窗膜無需挖孔且不影響視線，夜間行車時還能通過基層把后面來車大燈照射在反光鏡的強烈眩光反射減弱，使眼睛舒服。此外，在雨夜行車、調(diào)頭、倒車時也能保證視線良好。

6、PE合成纖維層：這是涉及到性的很重要的一層，大家所講的防爆功能，就是通過它。而優(yōu)質(zhì)防爆膜本身有很強的韌性，其上的強力膠能將破碎的玻璃緊緊粘在一起，避免事故發(fā)生時飛濺的玻璃碎片對乘客產(chǎn)生二次傷害，并且其抗沖擊性能也很強。

7、HC耐磨層：防劃傷是車膜的一個基本性能。這一層非常堅韌，耐磨，既能保證正常升降車窗時，膜的表面不被劃傷，保證視野的清晰，又能保證玻璃的日久如新。

每年，全球有成千上萬的人由于致命的玻璃碎片飛散或下落而致傷、致殘或死亡。不幸的是許多玻璃破碎是無法預計的，如地震、玻璃自爆或恐怖爆炸等。這些情形下，現(xiàn)存的大樓可能沒有任何形式的防護，以防止玻璃對財產(chǎn)的破壞、居住者的傷害和對室內(nèi)家具的損害。

鐵甲龍膜的基片是多層堅韌的聚酯薄膜，復合上特殊的粘膠，再裝貼于建筑玻璃的內(nèi)表面，在玻璃上構(gòu)成一道“看不見的堅韌屏障”，防止自然災害和恐怖爆炸等造成的玻璃飛濺的破壞，減少人身傷害的可能性、保護財產(chǎn)、阻止盜賊，可升級現(xiàn)存玻璃窗達到法規(guī)，但成本低，操作快。