丹灶融入粵港澳大灣區(qū)已有良好的基礎(chǔ)，良好的交通格局就是一大助力。丹灶已開(kāi)通往返香港的直通車，與廣州之間的交通聯(lián)系亦十分密切。佛山西站開(kāi)通后，丹灶還能以西站為始發(fā)點(diǎn)，10分鐘抵達(dá)廣州南站，30分鐘去到廣州白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)，1小時(shí)抵達(dá)港澳。

在大灣區(qū)中得天獨(dú)厚的交通格局，實(shí)際上是丹灶精心打造的“杰作”。丹灶位于珠三角腹地，地處廣佛都市圈范圍內(nèi)，珠三角二環(huán)路貫穿鎮(zhèn)域南北，佛山一環(huán)高速公路緊鄰鎮(zhèn)域，與桂丹路、樵丹路、樵金路及密集的鎮(zhèn)內(nèi)道路形成四通八達(dá)的交通網(wǎng)絡(luò)，市民無(wú)論前往禪桂、廣佛還是肇慶、云浮等地均比較便利。

廣州市華奧供應(yīng)鏈管理有限公司借助于公司在黃埔港/南沙港/深圳鹽田蛇口港/佛山新港瀾石/三山/高明/三水港、中山港、小欖港、云浮新港、廣西防城/欽州港、東莞虎門港、湛江港等港口的良好合作關(guān)系，專業(yè)為廣東地區(qū)各港口碼頭提供代理報(bào)關(guān)，集裝箱運(yùn)輸?shù)却a頭集裝箱業(yè)務(wù)。

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南沙港：出口/進(jìn)口代理報(bào)關(guān)、進(jìn)出口拖車；

深圳港：出口/進(jìn)口代理報(bào)關(guān)、進(jìn)出口拖車（鹽田、蛇口、赤灣、大鏟灣等）；散貨報(bào)關(guān)；

佛山港：佛山新港和高明港：出口/進(jìn)口代理報(bào)關(guān)、進(jìn)出口拖車；

瀾石、九江、三山、三水港等的出口代理報(bào)關(guān)、拖車；

東莞虎門港：出口/進(jìn)口代理報(bào)關(guān)、進(jìn)出口拖車；

中山：中山港和小欖港：出口代理報(bào)關(guān)、拖車；

肇慶高要港：出口代理報(bào)關(guān)、拖車；

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另外還有：珠三角散貨噸車；黃埔倉(cāng)儲(chǔ)、樂(lè)從倉(cāng)儲(chǔ)、深圳倉(cāng)儲(chǔ)；白云機(jī)場(chǎng)空運(yùn)報(bào)關(guān)、熏蒸、CIQ、產(chǎn)地證等！

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