交通信號燈，其實就是平常我們在公路上、馬路上所見到紅綠燈，紅綠燈是國際統(tǒng)一的交通信號燈，其中，紅燈是停止信號，綠燈是通行信號，它可以說是一個不出聲的“交通警察”。但是，由于應(yīng)用的不同，交通信號燈也有著很多的分類，例如按光源來劃分的話，主要可以分為LED交通信號燈和普通交通信號燈兩種。

和普通交通信號燈相比，LED交通信號燈的效果明顯要更好一點。普通交通信號燈現(xiàn)在已經(jīng)很少用了，因為其有耗電量大，易損壞等缺點，而，LED交通信號燈不僅具有亮度高、壽命長、省電等等特點，而且它的紅綠黃色純度高，結(jié)合單片機，易做成動畫表示(如過街行人的動作等)，所以現(xiàn)在絕大部分交通信號燈采用LED做的。??交通信號燈根據(jù)其光源分類，主要可以分為led交通信號燈和傳統(tǒng)光源交通信號燈兩種。然而隨著led交通信號燈的不斷應(yīng)用，很多的城市都開始使用led交通信號燈來取代傳統(tǒng)光源交通信號燈。

傳統(tǒng)光源交通信號燈主要由光學(xué)系統(tǒng)由光源、燈座、反射器和透光罩組成，在某些方面還是存在一些不足，沒辦法像LED交通信號燈那樣，對LED的布局調(diào)整，讓其本身形成各種各樣的圖案。這些是傳統(tǒng)光源所難以實現(xiàn)的。

交通信號通常由安裝在機柜內(nèi)的控制器控制。一些機電控制器仍在使用中（截至1998年，紐約市仍然有4,800個，但由于信號控制器盒的普及，現(xiàn)在數(shù)量較低）。然而，現(xiàn)代交通管制員是固態(tài)的。機柜通常包含電源板，以在機柜中分配電力; 探測器接口面板，用于連接環(huán)路探測器和其他探測器; 探測放大器; 控制器本身; 沖突監(jiān)測單位; 閃光轉(zhuǎn)印繼電器 ; 警察小組，允許警察禁用信號; 和其他組件。