LED交通信號燈是一種采用LED為光源的信號燈，它一般由多個(gè)的LED發(fā)光體組成，圖案燈的設(shè)計(jì)能通過調(diào)整布局，讓LED本身形成各種各樣的圖案，并且可以把各種顏色以及各種信號做成一體，使得同樣的燈體空間可以賦予更多的交通信息，配置更多的交通方案。而且，LED號燈由于其輻射光譜為窄帶，單色性好，無需濾光片，因此LED光源發(fā)出的光基本上都能得以應(yīng)用，使呆板的交通信號變得人性化，生動(dòng)化，這些是傳統(tǒng)光源所難以實(shí)現(xiàn)的。

電池備份可以在緊急模式下操作控制器，紅燈閃爍或處于全功能模式。2004年，加州能源委員會(huì)建議當(dāng)?shù)卣畬⑵浣煌ㄐ盘枱艮D(zhuǎn)換為帶電池備份的LED。這將降低能源消耗并提高主要交叉路口的性。建議是在斷電后兩小時(shí)內(nèi)提供全功能交通信號的系統(tǒng)。然后信號將閃爍紅燈再過兩個(gè)小時(shí)。

交通信號系列產(chǎn)品和規(guī)格：熱浸鍍鋅框架燈條符合國家標(biāo)準(zhǔn)。集成信號燈不允許與圈或支架連接，以保證外觀美觀。

道路交通信號必須符合gb1487 - 20011的要求，技術(shù)要求和道路交通信號的測試方法。經(jīng)公安部交通產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心檢驗(yàn)報(bào)告，檢驗(yàn)檢測報(bào)告有效期不得超過2年，沒有有效或超過建議的檢測期限為無效檢測報(bào)告。

感應(yīng)控制是在交叉口進(jìn)口道上設(shè)置車輛檢測器，交通信號燈配時(shí)方案由計(jì)算機(jī)或智能化信號控制機(jī)計(jì)算，可隨檢測器檢測到的車流信息而隨時(shí)改變的一種控制方式。感應(yīng)控制的基本方式是單個(gè)交叉口得感應(yīng)控制，簡稱單點(diǎn)控制感應(yīng)控制。單點(diǎn)感應(yīng)控制隨檢測器設(shè)置方式的不同可分為半感應(yīng)控制和全感應(yīng)控制。