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湖北晶視通交通科技有限公司

主營(yíng):武漢交通標(biāo)線施工,武漢標(biāo)志牌制作,武漢護(hù)欄廠家

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武漢青山區(qū)路段標(biāo)線施工公司,高質(zhì)量施工,專業(yè)值得信賴

2021-06-23 05:00:01  1202次瀏覽 次瀏覽
價(jià) 格:面議

指示標(biāo)線

是指示車行道、行駛方向、路面邊緣、人行橫道等設(shè)施的標(biāo)線。

1)雙向兩車道路面中心線

用來(lái)分隔對(duì)向行駛的交通流。表示在保證的原則下,準(zhǔn)許車輛跨越超車。通常指示機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)丝坑倚旭?。線為黃色虛線。

2)車行道分界線

用來(lái)分隔同向行駛的交通流。表示在保證的原則下,準(zhǔn)許車輛跨越線超車或變更車道行駛。線為白色。

3)車行道邊緣線

用來(lái)指示機(jī)動(dòng)車道的邊緣或用來(lái)劃分機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車道的分界。線為白色實(shí)線。

4)左轉(zhuǎn)彎待轉(zhuǎn)區(qū)線

用來(lái)指示轉(zhuǎn)彎車輛可在直行時(shí)段進(jìn)入待轉(zhuǎn)區(qū),等待左轉(zhuǎn)。左轉(zhuǎn)時(shí)段終止,禁止車輛在待轉(zhuǎn)區(qū)停留。線為白色虛線。

5)左轉(zhuǎn)彎導(dǎo)向線

表示左轉(zhuǎn)彎的機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車之間的分界。機(jī)動(dòng)車在線的左側(cè)行駛,非機(jī)動(dòng)車在線的右側(cè)行駛。線為白色虛線。

6)人行橫道線

表示準(zhǔn)許行人橫穿車行道的標(biāo)線。線為白色平行粗實(shí)線(正交、斜交)

7)高速公路車距確認(rèn)標(biāo)線

用以提供車輛機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)吮3中熊嚲嚯x之參考。線為白色平行粗實(shí)線。

8)高速公路出入口標(biāo)線

是為了駛?cè)牖蝰偝鲈训儡囕v提供交匯,減少與突出部緣石的碰撞的標(biāo)線。包括出入口的橫向標(biāo)線、三角地帶的標(biāo)線。

(1)直接式出口標(biāo)線

(2)平行式出口標(biāo)線

(3)直接式入口標(biāo)線

(4)平行式入口標(biāo)線

9)停車位標(biāo)線

表示車輛停放的位置。線為白色實(shí)線。

(1)平行式停車位

(2)傾斜式停車位

(3)垂直式停車位

10)港灣式??空緲?biāo)線

表示公共客車通過(guò)專門的分離引道和停靠位置。

11)收費(fèi)島標(biāo)線

表示收費(fèi)島的位置,為駛?cè)胧召M(fèi)車道的車輛提供清晰的標(biāo)記。

12)導(dǎo)向箭頭

表示車輛的行駛方向。主要用于交叉道口的導(dǎo)向車道內(nèi)、出口匝道附近及對(duì)渠化交通的引導(dǎo)。

13)路面文字標(biāo)線

是利用路面文字,指示或限制車輛行駛的標(biāo)記。

(1)速度

(2)大型車

(3)小型車

(4)超車道

標(biāo)線表面開(kāi)裂原因

過(guò)量底漆透過(guò)未干涂料,涂料過(guò)硬不能應(yīng)付較軟瀝青路面的伸縮性,容易出現(xiàn)在標(biāo)線的邊緣處。

武漢道路劃線分享解決方法:更換涂料,讓瀝青穩(wěn)定后再劃線施工。注意點(diǎn):冬季日夜溫度變化容易導(dǎo)致該問(wèn)題的出現(xiàn)。

熱熔減速帶劃線涂料的施工方法,實(shí)際上是一種熔接作業(yè),因此,材料性能及施工方法和技術(shù)都直接影響涂膜性能。熱熔減速帶劃線的施工條件和路面狀態(tài)是多種多樣的,影響路面標(biāo)線性能的因素也千差萬(wàn)別。因此每次施工應(yīng)盡量控制各種因素,爭(zhēng)取好的施工質(zhì)量。

熱熔減速帶劃線的涂料施工要注意的問(wèn)題

(1)做好施工前準(zhǔn)備工作,明確施工人員職責(zé)。必須有熱熔減速帶劃線的施工記錄,準(zhǔn)確記載路面和空氣濕度、溫度,天氣情況,風(fēng)向,路面狀況,涂料融熔溫度,熱熔減速帶劃線涂料使用量,施工涂布率。熱熔釜中的涂料要攪拌均勻,在出料前必須待熱熔釜中料均一化。不同顏色,不同廠家的熱熔標(biāo)線涂料不宜混用,以免引起涂料變色或施工投入使用后出現(xiàn)其他不良后果,當(dāng)要換另一顏色或另一牌號(hào)涂料時(shí),應(yīng)將熱熔釜清洗干凈。

(2)隨時(shí)檢查熱熔減速帶劃線的施工效果,如下涂劑用量是否適當(dāng),太少粘結(jié)力不夠,太多會(huì)溶解底材(瀝青路面);熱熔減速帶劃線的施施工工熱熔減速帶劃線的涂料施工注意事項(xiàng)時(shí)劃線車料斗中料溫是否在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi);標(biāo)線厚度是否合符要求;標(biāo)線面撒玻璃珠是否撒布均勻,用量是否足夠;標(biāo)線外觀和粘結(jié)力及標(biāo)線尺寸是否合符要求。

(3)熱熔減速帶劃線的路面需要干凈、干燥,施工時(shí)應(yīng)注意除去路面上泥塊、石子,同時(shí)注意在下雨天應(yīng)待路面徹底干透后再施工。標(biāo)線的脫落是一個(gè)漸進(jìn)的過(guò)程,通常是從一個(gè)小點(diǎn)開(kāi)始,標(biāo)線一經(jīng)脫落,隨著時(shí)間的推移,脫落便加劇,成蠶食狀,而未除凈的泥土或灰塵,通常是易脫落的點(diǎn),也是易產(chǎn)生脫落,所以熱熔減速帶劃線施工時(shí)應(yīng)將待標(biāo)線部分的泥土、石子等清除干凈。

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