在堵車時，下列區(qū)域禁止通行：

交叉路口前方堵車時，即使綠燈亮了，也不能駛入交叉路口。

禁止停車標線前方堵車時，不能駛入標線區(qū)域內。

鐵路道口前方堵車時，即使可以通行，也不能駛入鐵路道口。

人行橫道前方堵車時，不能駛入人行橫道。

劃線是機械加工中的一道重要工序，廣泛用于單件或小批量生產。在鑄造企業(yè)，對新模具首件進行劃線檢測，可以及時發(fā)現鑄件尺寸形狀上存在的問題，采取措施避免產生批量不合格造成的損失。根據圖樣和技術要求，在毛坯或半成品上用劃線工具畫出加工界線，或劃出作為基準的點、線的操作過程稱為劃線。劃線分為平面劃線和立體劃線兩種。只需要在工件一個表面上劃線即能明確表明加工界限的，稱之為平面劃線；需要在工件幾個互成不同角度（一般是互相垂直）的表面上劃線，才能明確表明加工界限的，稱為立體劃線。対劃線的基本要求是線條清晰勻稱，定型、定位尺寸準確。由于劃線的線條有一定寬度，一般要求精度達到0.25-0.5mm。應當注意，工件的加工精度不能完全由劃線確定，而應該在加工過程中通過測量來保證。

熱熔減速帶劃線涂料的施工方法，實際上是一種熔接作業(yè)，因此，材料性能及施工方法和技術都直接影響涂膜性能。熱熔減速帶劃線的施工條件和路面狀態(tài)是多種多樣的，影響路面標線性能的因素也千差萬別。因此每次施工應盡量控制各種因素，爭取好的施工質量。

熱熔減速帶劃線的涂料施工要注意的問題

（1）做好施工前準備工作，明確施工人員職責。必須有熱熔減速帶劃線的施工記錄，準確記載路面和空氣濕度、溫度，天氣情況，風向，路面狀況，涂料融熔溫度，熱熔減速帶劃線涂料使用量，施工涂布率。熱熔釜中的涂料要攪拌均勻，在出料前必須待熱熔釜中料均一化。不同顏色，不同廠家的熱熔標線涂料不宜混用，以免引起涂料變色或施工投入使用后出現其他不良后果，當要換另一顏色或另一牌號涂料時，應將熱熔釜清洗干凈。

（2）隨時檢查熱熔減速帶劃線的施工效果，如下涂劑用量是否適當，太少粘結力不夠，太多會溶解底材（瀝青路面）；熱熔減速帶劃線的施施工工熱熔減速帶劃線的涂料施工注意事項時劃線車料斗中料溫是否在標準范圍內；標線厚度是否合符要求；標線面撒玻璃珠是否撒布均勻，用量是否足夠；標線外觀和粘結力及標線尺寸是否合符要求。

（3）熱熔減速帶劃線的路面需要干凈、干燥，施工時應注意除去路面上泥塊、石子，同時注意在下雨天應待路面徹底干透后再施工。標線的脫落是一個漸進的過程，通常是從一個小點開始，標線一經脫落，隨著時間的推移，脫落便加劇，成蠶食狀，而未除凈的泥土或灰塵，通常是易脫落的點，也是易產生脫落，所以熱熔減速帶劃線施工時應將待標線部分的泥土、石子等清除干凈。