(3)柔性護(hù)欄。柔性護(hù)欄是一種具有較大緩沖能力的韌性護(hù)欄結(jié)構(gòu)。纜索護(hù)欄是柔性護(hù)欄的主要代表形式，它是一種以數(shù)根施加初張力的纜索固定于立柱上而組成的結(jié)構(gòu)，完全依靠纜索的拉應(yīng)力來抵抗車輛的碰撞，吸收能量。

交通隔離護(hù)欄是保證車輛和行人的重要交通設(shè)施，在我們的生活中隨處可見。廠家在設(shè)計生產(chǎn)交通護(hù)欄時，要避開哪些缺陷，生產(chǎn)出合適滿意的護(hù)欄呢？

由于經(jīng)濟(jì)和條件的限制，有些城市使用水泥護(hù)欄和鋼管護(hù)欄，雖然成本低，但這類護(hù)欄不夠美觀，設(shè)計不合理，作用得不到發(fā)揮，也影響城市環(huán)境。廠家生產(chǎn)交通護(hù)欄時，不能過于偏重裝飾性，卻忽略了護(hù)欄本該擁有的功能。例如不銹鋼護(hù)欄應(yīng)注重光學(xué)設(shè)計，避免帶來光污染，影響行車。

過高的護(hù)欄雖然阻擋了行人橫穿的腳步，卻也影響了城市的景觀；中間沒有豎向間隔條或間隔條距離過大，給行人提供了“便利”，同樣不利于；強度差的交通護(hù)欄會出現(xiàn)人工拆除分離情況，容易損壞，基本不能起到作用；焊接點過多的護(hù)欄不對底層進(jìn)行防腐表面處理，沒有刷漆或浸塑，導(dǎo)致護(hù)欄防腐蝕能力差，容易生銹，使用壽命也短。以上這些缺陷，都需要廠家來克服。

交通隔離護(hù)欄在我們的日常生活中隨處可見，它起到了隔離車輛和行人，指引來往車輛，保護(hù)行人的重要作用，我們也應(yīng)該加強交通護(hù)欄的室外防護(hù)。

大部分交通隔離護(hù)欄都被安裝在露天環(huán)境中，直接與自然界的各種天氣接觸，也與汽車尾氣等接觸，所產(chǎn)生的生銹和腐蝕情況非常嚴(yán)重，大大縮短了交通護(hù)欄的使用壽命。為此，我們建議廠家采用鍍鋅、鋁化材料來制作護(hù)欄，這樣的材料制作的護(hù)欄不易生銹和被腐蝕，使用壽命自然也更長一些。