公路專業(yè)劃線分為：雙黃線、單黃線、虛實線、白色實線、虛線、黃色虛線、減速提示線等

白黃線介紹：

黃色實線用來區(qū)分不同方向的車道，一般畫在馬路正中間，車道多的路面上就是雙黃線，車道少的路面上用單黃線，而無論是單黃線還是雙黃線，都嚴(yán)禁車輛跨越。

在匝道、橋梁前后并入主路的地方出現(xiàn)的白色或黃色的標(biāo)線，虛線一側(cè)的車輛允許臨時越線超車或掉頭轉(zhuǎn)彎，而實線一側(cè)的車輛則不允許壓線。

白色虛線是分隔同向行駛的車道，可以進(jìn)行越線變道等操作，而白色實線則不允許越線行駛。

黃色虛線通常設(shè)在較為狹窄的路面上，也是為了區(qū)分不同方向的車道，在保證的情況下，可以越線借道超車或掉頭。

務(wù)必遵守交通規(guī)則！

交通標(biāo)線的作用是管制和引導(dǎo)交通.

(1)實行分道行駛。(2)渠化平交路口交通。(3)告示交通控制指令。(4)預(yù)告道路狀況。(5)執(zhí)法依據(jù)。

指示標(biāo)線

是指示車行道、行駛方向、路面邊緣、人行橫道等設(shè)施的標(biāo)線。

1）雙向兩車道路面中心線

用來分隔對向行駛的交通流。表示在保證的原則下，準(zhǔn)許車輛跨越超車。通常指示機(jī)動車駕駛?cè)丝坑倚旭?。線為黃色虛線。

2）車行道分界線

用來分隔同向行駛的交通流。表示在保證的原則下，準(zhǔn)許車輛跨越線超車或變更車道行駛。線為白色。

3）車行道邊緣線

用來指示機(jī)動車道的邊緣或用來劃分機(jī)動車與非機(jī)動車道的分界。線為白色實線。

4）左轉(zhuǎn)彎待轉(zhuǎn)區(qū)線

用來指示轉(zhuǎn)彎車輛可在直行時段進(jìn)入待轉(zhuǎn)區(qū)，等待左轉(zhuǎn)。左轉(zhuǎn)時段終止，禁止車輛在待轉(zhuǎn)區(qū)停留。線為白色虛線。

5）左轉(zhuǎn)彎導(dǎo)向線

表示左轉(zhuǎn)彎的機(jī)動車與非機(jī)動車之間的分界。機(jī)動車在線的左側(cè)行駛，非機(jī)動車在線的右側(cè)行駛。線為白色虛線。

6）人行橫道線

表示準(zhǔn)許行人橫穿車行道的標(biāo)線。線為白色平行粗實線（正交、斜交）

7）高速公路車距確認(rèn)標(biāo)線

用以提供車輛機(jī)動車駕駛?cè)吮３中熊嚲嚯x之參考。線為白色平行粗實線。

8）高速公路出入口標(biāo)線

是為了駛?cè)牖蝰偝鲈训儡囕v提供交匯，減少與突出部緣石的碰撞的標(biāo)線。包括出入口的橫向標(biāo)線、三角地帶的標(biāo)線。

（1）直接式出口標(biāo)線

（2）平行式出口標(biāo)線

（3）直接式入口標(biāo)線

（4）平行式入口標(biāo)線

9）停車位標(biāo)線

表示車輛停放的位置。線為白色實線。

（1）平行式停車位

（2）傾斜式停車位

（3）垂直式停車位

10）港灣式停靠站標(biāo)線

表示公共客車通過專門的分離引道和?？课恢?。

11）收費(fèi)島標(biāo)線

表示收費(fèi)島的位置，為駛?cè)胧召M(fèi)車道的車輛提供清晰的標(biāo)記。

12）導(dǎo)向箭頭

表示車輛的行駛方向。主要用于交叉道口的導(dǎo)向車道內(nèi)、出口匝道附近及對渠化交通的引導(dǎo)。

13）路面文字標(biāo)線

是利用路面文字，指示或限制車輛行駛的標(biāo)記。

（1）速度

（2）大型車

（3）小型車

（4）超車道

劃線是機(jī)械加工中的一道重要工序，廣泛用于單件或小批量生產(chǎn)。在鑄造企業(yè)，對新模具首件進(jìn)行劃線檢測，可以及時發(fā)現(xiàn)鑄件尺寸形狀上存在的問題，采取措施避免產(chǎn)生批量不合格造成的損失。根據(jù)圖樣和技術(shù)要求，在毛坯或半成品上用劃線工具畫出加工界線，或劃出作為基準(zhǔn)的點、線的操作過程稱為劃線。劃線分為平面劃線和立體劃線兩種。只需要在工件一個表面上劃線即能明確表明加工界限的，稱之為平面劃線；需要在工件幾個互成不同角度（一般是互相垂直）的表面上劃線，才能明確表明加工界限的，稱為立體劃線。対劃線的基本要求是線條清晰勻稱，定型、定位尺寸準(zhǔn)確。由于劃線的線條有一定寬度，一般要求精度達(dá)到0.25-0.5mm。應(yīng)當(dāng)注意，工件的加工精度不能完全由劃線確定，而應(yīng)該在加工過程中通過測量來保證。