除了保護車輛之外，交通護欄也用于屏蔽行人、養(yǎng)護/施工人員、或者來自不定交通的騎腳踏車的人。以它基本的形式，交通護欄設計用于防止離開車行道的車輛撞擊固定的物體。護欄首先阻攔一個事故車輛，然后使其改變方向。因為車輛沖擊的可變性以及高速下的破壞作用，應當引進的全尺寸破壞試驗，以保證將要使用的交通護欄的可靠性。

可以使用的護欄有很多種尺寸和形狀。護欄類型的選擇取決于多種因素，包括公路所處的環(huán)境以及速度和交通量。

(1)半剛性護欄。半剛性護欄是一種連續(xù)的梁柱結構。它是通過車輛與護欄間的摩擦、車輛與地面間的摩擦及車輛、土基和護欄本身產(chǎn)生一定量的彈、塑性變形(以護欄系統(tǒng)的變形為主)來吸收碰撞能量，延長碰撞過程的作用時間來降低車輛速度，并迫使失控車輛改變行駛方向，恢復到正常的行駛方向，從而確保乘員和減少車輛損壞。半剛性護欄主要設置在需要著重保護乘員的路段。

交通隔離護欄是保證車輛和行人的重要交通設施，在我們的生活中隨處可見。廠家在設計生產(chǎn)交通護欄時，要避開哪些缺陷，生產(chǎn)出合適滿意的護欄呢？

由于經(jīng)濟和條件的限制，有些城市使用水泥護欄和鋼管護欄，雖然成本低，但這類護欄不夠美觀，設計不合理，作用得不到發(fā)揮，也影響城市環(huán)境。廠家生產(chǎn)交通護欄時，不能過于偏重裝飾性，卻忽略了護欄本該擁有的功能。例如不銹鋼護欄應注重光學設計，避免帶來光污染，影響行車。

交通隔離護欄是在馬路、高速路上保護車輛和行人的交通設施，雖然它們的名字是交通護欄，但實際上，交通隔離護欄的類型還是很多的，我們來看看吧。

機動車隔離護欄，這是一種在馬路上非常常見的隔離護欄。因為車輛行駛過程中，有機動車和非機動車的區(qū)別，機動車交通護欄就是對這兩類車輛進行隔離，以此來確保車輛行駛。