位于高速公路、一級(jí)公路七的懸臂式、門架式交通標(biāo)志，結(jié)構(gòu)重要性系數(shù)

位于高速公路、一級(jí)公路上的其他類型的交通標(biāo)志及位于其他等級(jí)公路上的交通標(biāo)志，結(jié)構(gòu)重要性系數(shù)Y。=0.9。

4、交通標(biāo)志結(jié)構(gòu)的荷載計(jì)算與組合、極限狀態(tài)設(shè)計(jì)方法、地基基礎(chǔ)的設(shè)計(jì)應(yīng)符合現(xiàn)行《公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范》( JTC D60 )、《公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTJ 024)、《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》(JB 50017)和《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》( JB 5768)等的規(guī)定。

支撐結(jié)構(gòu)

(1)交通標(biāo)志立柱、橫梁等可采用鋼管、H型鋼、槽鋼及鋼筋混凝土等材料制作，鋼管頂端應(yīng)設(shè)置柱帽。鋼構(gòu)件應(yīng)進(jìn)行防腐處理。

(2)交通標(biāo)志應(yīng)設(shè)置鋼筋混凝土基礎(chǔ)，位于橋梁段的單柱式交通標(biāo)志可采用鋼結(jié)構(gòu)附著在橋梁上。

1968 年，聯(lián)合國公布《道路交通和道路標(biāo)志、信號(hào)協(xié)定》作為各國制定交通標(biāo)志的基礎(chǔ)。從此各國的交通標(biāo)志在分類、形狀、顏色、圖案等方面逐漸向國際統(tǒng)一的方向發(fā)展。伴隨著機(jī)動(dòng)車的普及和道路發(fā)展，越來越多的國家和政府意識(shí)到了交通標(biāo)志標(biāo)線的重要作用，在一些發(fā)達(dá)國家的帶領(lǐng)和推動(dòng)下，利用這些簡(jiǎn)單的交通控制設(shè)施，實(shí)現(xiàn)了交通與管理技術(shù)水平的不斷提高。同時(shí)，在歐盟、聯(lián)合國等國際組織的努力推動(dòng)下，越來越多的國家加入了國際道路交通標(biāo)志、信號(hào)的統(tǒng)一運(yùn)動(dòng)中，想方設(shè)法為實(shí)現(xiàn)國際便利交通，進(jìn)行新的嘗試。

交通標(biāo)識(shí)牌分為主標(biāo)志和輔助標(biāo)志兩大類。

主標(biāo)志

（1）警告標(biāo)志：警告車輛，行人注意道路前方危險(xiǎn)地點(diǎn)的標(biāo)志。

道路交通標(biāo)志牌

道路交通標(biāo)志牌

（2）禁令標(biāo)志：禁止或限制車輛、行人某種交通行為的標(biāo)志。

（3）指示標(biāo)志：指示車輛、行人行進(jìn)的標(biāo)志。

（4）指路標(biāo)志：傳遞道路方向、地點(diǎn)、距離信息的標(biāo)志。

（5）旅游區(qū)標(biāo)志：提供旅游景點(diǎn)方向、距離的標(biāo)志。

（6）道路施工標(biāo)志：通告道路施工區(qū)通行的標(biāo)志。

（7）限速標(biāo)志：警告車輛減速行駛的標(biāo)志。

輔助標(biāo)志

附設(shè)在主標(biāo)志下，起輔助說明作用的標(biāo)志。