宇闊SEW減速機支架

SEW減速機支架設計都需要參考一些依據(jù)，否則整個減速機運行起來就會影響到工作的效率。那么減速機的設計標準都涉及到那些方面呢?其實減速機的設計標準涉及到的重要的項目就是支架型號，支架是減速機正常運轉(zhuǎn)的一個保證，所以支架的選擇自然也是非常重要的。

支架有很多個品種，主要有專用機架以及無支點、單支點和雙支點這幾種類型懂得支架，原則上這些支架的選擇都是應該根據(jù)輸出軸徑的大小要確定減速機支架的型號，只要接口的形式和尺寸相符的話，其實這對這個型號的選擇并沒有太大的要求。那么在實際的應用當中，又該如何使用這個支架呢?

在實際的使用當中，這個SEW減速機的支架型號還是起到了重要的作用，一般機架是適合在立式的減速機上面使用，所以不適合選擇無支點或者是單支點的機架，選擇雙支點的機架，這樣整個兩端的軸承結構就不需要帶緊定套，就能夠達到穩(wěn)定的狀態(tài)，這個穩(wěn)定的狀態(tài)就能夠讓減速機正常的運轉(zhuǎn)。所以這個支架的型號還是需要根據(jù)減速機的型號來選擇，這樣才不容易出錯。

當然如果減速機是安裝在據(jù)蝸輪減速機上面的話，那么還需要根據(jù)輸出的軸徑大小來確定這個減速機的支架型號，不過和之前的也是一樣的道理，只要接口和尺寸是沒錯的話，那么輸出軸大小就可以在一定懂得范圍內(nèi)浮動，并不是說一定要具備某種的特殊要求才能使用在這個行業(yè)里面，只要尺寸合上了，一般都沒有什么問題。

以上就是為大家介紹的SEW減速機支架型號選擇的一些方案，其實減速機支架型號一直都是企業(yè)的詬病，因為很多企業(yè)都希望這些配件之間的型號是可以通用的，一旦出現(xiàn)故障的話，那么配件能夠通用，這樣就能為企業(yè)節(jié)省不少的成本。不過相對于其他的配件，減速機的支架型號的確是個比較重要的問題，型號相同，否則使用起來就更加麻煩了。