猴車用途：

猴車，正式全稱為礦山索道，主要用于地下礦山。將鋼絲繩安裝在驅(qū)動輪、托繩輪、壓繩輪、迂回輪上并經(jīng)張緊裝置拉緊后，由驅(qū)動裝置輸出動力帶動驅(qū)動輪和鋼絲繩運行，從而實現(xiàn)輸送礦工的原理。用地下礦用架空索道來輸送礦工，其目的是縮短礦工上下井的路途時間，減輕礦工上下井的體能消耗。

猴車驅(qū)動輪簡介：

安裝于猴車驅(qū)動輪（或稱摩擦輪）上的摩擦襯墊（簡稱襯塊），是提供猴車驅(qū)動輪動力、提升載荷的一個非常重要的零件，其摩擦性能的好壞，將直接影響到猴車的工作能力、工作效率和性等。猴車襯塊承擔著全部鋼絲繩重量、容器自重，載貨重量、平衡尾繩重量，以及運行時的各種動載荷與沖擊載荷。 猴車驅(qū)動輪主要依靠鋼絲繩與襯墊之間的摩擦力來傳遞動力，如果它們之間的摩擦系數(shù)過低，就會造成猴車不能正常工作。鑒于猴車驅(qū)動輪襯墊的重要作用，因此就要求猴車襯塊必須有足夠的抗壓強度；與鋼絲繩之間必須有足夠大的摩擦系數(shù)，以防止在提升過程中產(chǎn)生滑動。

猴車驅(qū)動輪襯與其它襯墊相比，主要是在摩擦系數(shù)、耐磨性、穩(wěn)定性和抗壓性等方面有顯著提高，因此它完全可以被信賴?，F(xiàn)已被廣大用戶大量采用，均取得良好的經(jīng)濟效益。礦實K28進口材料高性能摩擦襯墊還可以應(yīng)用于其它利用摩擦傳遞動力的機械上，亦可用作提升機主動輪上。

驅(qū)動輪襯墊技術(shù)特點：

1.在各種工況下，進口材料高性能猴車襯塊的摩擦系數(shù)均大于0.28，完全滿足猴車驅(qū)動輪的使用要求。

2.機械強度高，不含損傷鋼絲繩的物質(zhì)，易于現(xiàn)場加工繩槽。

3.具有良好的阻燃性能。

4.低的摩耗和高的機械性能。

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