聲屏障主要用于高速公路，高架復合道路，城市輕軌地鐵等交通市政設施中的隔聲降噪，控制交通噪聲對附近城市區(qū)域的影響，也可用于工廠和其它噪聲源的隔聲降噪。聲屏障分為純隔聲的反射型聲屏障，和吸聲與隔聲相結(jié)合的復合型聲屏障，后者是更為有效的隔聲做出來的。

聲屏障選用原則：

1·隔聲量大；2·吸聲系數(shù)高；3·耐候耐久性；4·美觀；5·經(jīng)濟；6·方便；7·輕便；8·防火；9·高強度；10·防水，防塵；11·耐用；

聲屏障優(yōu)勢前景:

1·造價低；2·承受風荷強；3·聲學性能優(yōu)越；4·防火性能好；5·使用耐久性好；6·安裝簡便；7·美觀可塑；8·節(jié)能環(huán)保；9·適用范圍廣闊；

聲屏障基本定義：

聲波在傳播過程中遇到聲屏障時，就會發(fā)生反射，透射和繞射三種現(xiàn)象。通常屏障能夠阻止直達聲的傳播，并使透射聲有足夠的衰減，而透射聲的影響可以忽略不計。因此，聲屏障的隔聲效果一般可采用減噪量表示，它反映了聲屏障上述兩種屏蔽透聲本領(lǐng)。在聲源和接收點之間插入一個聲屏障，設聲屏障無限長，聲波只能從屏障上方繞射過去，而在其后形成一個聲影區(qū)，就象光線被物體遮擋形成一個陰影那樣。在這個聲影區(qū)內(nèi)，人們可以感到噪聲明顯地減弱了，這就是聲屏障的減噪效果