12A尼龍鏈條導(dǎo)軌@CTS型鏈條導(dǎo)軌@耐磨綠色鏈條槽

高分子塑料導(dǎo)軌的自潤性，自身滑動性能優(yōu)于用油潤滑的鋼或黃銅。在環(huán)境惡劣、粉塵、泥沙多的地方，皮帶導(dǎo)軌滑軌，超高分子量聚乙烯管自身干潤滑性能更好。能運動自如，保護(hù)相關(guān)工件不磨損或拉傷。摩擦系數(shù)只有0.07~0.12，平移滑移導(dǎo)軌滑軌，是普通PE的1/5，新鋼管的1/6，橡膠的1/20。

超高分子量聚乙烯塑料導(dǎo)軌板滾動導(dǎo)軌相配的兩導(dǎo)軌面間有滾珠、滾柱、滾針或滾動導(dǎo)軌塊的導(dǎo)軌。這種導(dǎo)軌摩擦系數(shù)小，自潤滑導(dǎo)軌板，不易出現(xiàn)爬行，而且耐磨性好，缺點是結(jié)構(gòu)較復(fù)雜和抗振性差。滾動導(dǎo)軌常用于高精度機床、數(shù)字控制機床和要求實現(xiàn)微量進(jìn)給的機床中。

聚乙塑料導(dǎo)軌板烯卸荷導(dǎo)軌和復(fù)合導(dǎo)軌卸荷導(dǎo)軌是利用機械或液壓的方式減小導(dǎo)軌面間的壓力，聚乙烯導(dǎo)軌板，但不使運動部件浮起，因而既能保持滑動導(dǎo)軌的優(yōu)點，導(dǎo)軌板型號，又能減小摩擦力和磨損。復(fù)合導(dǎo)軌是導(dǎo)軌的主要支承面采用滾動導(dǎo)軌，棗莊導(dǎo)軌板，而主要導(dǎo)向面采用滑動導(dǎo)軌。

超高分子量聚乙烯滑動導(dǎo)軌板兩導(dǎo)軌面間的摩擦性質(zhì)是滑動摩擦，大多處于邊界摩擦或混合摩擦的狀態(tài)?；瑒訉?dǎo)軌結(jié)構(gòu)簡單，威海導(dǎo)軌板，接觸剛度高，阻尼大和抗振性好，但起動摩擦力大，低速運動時易爬行，摩擦表面易磨損。為提高導(dǎo)軌的耐磨性，自潤滑導(dǎo)軌板，可采用高溫鍛打件，或把溧工導(dǎo)軌接觸面淬硬，或采用全身淬火之后的淬硬鋼導(dǎo)軌。這樣可以更大程度的提升導(dǎo)軌的耐磨性。

靜壓導(dǎo)軌在相配的兩導(dǎo)軌面間通入壓力油或壓縮空氣，經(jīng)過節(jié)流器后形成定壓的油膜或氣膜，將運動部件略為浮起。兩導(dǎo)軌面因不直接接觸，摩擦系數(shù)很小，運動平穩(wěn)。靜壓導(dǎo)軌需要一套供油或供氣系統(tǒng)，導(dǎo)軌板價格，主要用于精密機床、坐標(biāo)測量機和大型機床上。