如果我們注意觀察一下路上的汽車，有些車的前側(cè)車窗玻璃的貼膜會(huì)刻意留出一個(gè)三角區(qū)域不去貼膜，這種顯然是有意為之，并不是咱們貼膜的形狀、大小的問(wèn)題。那咱們給新車貼膜是不是也要留這個(gè)小三角空白區(qū)呢？

咱們網(wǎng)上有傳說(shuō)某些地方在審車的時(shí)候有要求說(shuō)要留三角區(qū)不貼膜，消息真假不知道，但是搞的很多咱們要準(zhǔn)備貼膜的朋友開始緊張起來(lái)。

其實(shí)，前側(cè)車窗留小三角的主要目的是就是為了咱們駕駛者能透過(guò)車窗更清楚的看清倒車后視鏡，尤其是晚上，光線比較暗的情況下，更是會(huì)影響視線。

那么，問(wèn)題就來(lái)了，咱們的車窗玻璃貼膜對(duì)光線的影響到底有多大？為什么有些人貼膜開了這個(gè)小三角，而還有一些車并沒(méi)有開呢？

首先，咱國(guó)家現(xiàn)行的交通法規(guī)，也包括關(guān)于汽車遮陽(yáng)膜行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)中，并沒(méi)有強(qiáng)制要求一定要留小三角區(qū)域的規(guī)定，網(wǎng)上傳說(shuō)的北京地區(qū)要求留，否則不給過(guò)審的傳言也存有很大疑問(wèn)。

但是，可能會(huì)有這種現(xiàn)象，比如，你去審車了，人家看你的車玻璃貼膜后，透光度太差，于是建議你在前側(cè)窗開個(gè)小三角，這樣的話，不影響行車，然后給你審車通過(guò)，我覺(jué)得而這個(gè)可能到是有的。

但是，歸根到底，其實(shí)還是這個(gè)貼膜透光率的問(wèn)題。咱們國(guó)家的《汽車車窗玻璃遮陽(yáng)膜行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》中就嚴(yán)格規(guī)定了，汽車前擋風(fēng)玻璃和觀察后視鏡部位貼了遮陽(yáng)膜后，要保證透光率能達(dá)到70%以上。

也就是說(shuō)，貼膜是允許貼的，但是保證透光率達(dá)到70%。一般能達(dá)到這個(gè)透光率的貼膜，在咱們車內(nèi)看后視鏡，幾乎是不會(huì)影響到我們觀察后視鏡。

現(xiàn)在有些汽車4S店在你買完新車后，貼膜師傅是極力不推薦你開小三角，哪怕你強(qiáng)行要求，貼膜師傅也會(huì)反復(fù)跟你確認(rèn)是不是真的已經(jīng)想好要開了。

一般這種不推薦開三角的，基本貼膜的透光度都能達(dá)到70%，對(duì)開車視線并不會(huì)造成太大影響。而一旦開了小三角的話，是不可逆的，再補(bǔ)會(huì)非常難看。而且開了小三角后，其實(shí)從外面看也是非常不協(xié)調(diào)的。

所以，質(zhì)量好的汽車貼膜根本沒(méi)有必要開小三角，而質(zhì)量差的貼膜的透光性達(dá)不到要求，才會(huì)采取這種方法來(lái)彌補(bǔ)。不僅如此，像市場(chǎng)上一兩百塊錢的染色膜，除了透光率達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)，隔熱性也差、容易褪色，還容易起泡，更是不能圖便宜去買。

大家有沒(méi)有發(fā)現(xiàn)，在咱們有些車玻璃的四周還會(huì)有一些大小不一的小黑點(diǎn)，這些都是什么呢？還有，咱們車子開時(shí)間長(zhǎng)了，這個(gè)車玻璃會(huì)越刮越模糊，更是會(huì)影響視線，我們應(yīng)該怎么辦呢？