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意大利米蘭進(jìn)口一批布料到中國鄭州走國際鐵路,時(shí)效快

2020-01-16 04:11:01  144次瀏覽 次瀏覽
價(jià) 格:16

鄭歐國際鐵路貨運(yùn)班列始于鄭州,經(jīng)新疆阿拉山口出境,途經(jīng)哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯和波蘭后到達(dá)德國漢堡,全程10214公里,鄭歐國際鐵路貨運(yùn)班列沿途經(jīng)過5個(gè)國家,歷經(jīng)2次轉(zhuǎn)關(guān)2次換軌。

在德國設(shè)立有自己的分公司,在波蘭、白俄羅斯、韓國等國家設(shè)立有辦事處,并在漢堡、華沙、布拉格、杜伊斯堡、巴黎、米蘭等有專門的倉庫、堆場及報(bào)關(guān)行,在歐洲建成了完善的集疏線路;在國內(nèi)華北、華東、華南城市建成了貨物集疏專線,具有完備的鐵路、公路、海運(yùn)、空運(yùn)物流網(wǎng)絡(luò),能為客戶提供國內(nèi)外“門到門”式提貨、配送、運(yùn)輸、倉儲、分撥、報(bào)關(guān)報(bào)檢、金融等一體化物流服務(wù)。

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中歐班列(鄭州)開行以來,由每周“去程一班”實(shí)現(xiàn)每周“去程八班、回程八班”, 在全國中歐班列中實(shí)現(xiàn)多出入境口岸(阿拉山口、二連浩特)、多線路(漢堡、慕尼黑)高頻次往返均衡對開,憑借貨運(yùn)總量高、境內(nèi)外集疏分布范圍廣等全方面實(shí)力,持續(xù)在國內(nèi)所有開行的中歐班列中保持地位,成為中國中歐班列的主動脈。中歐班列(鄭州)自主開發(fā)了適合10000公里長距離跨國運(yùn)輸?shù)男滦屠洳丶b箱,是中歐班列中實(shí)現(xiàn)冷鏈運(yùn)輸常態(tài)化運(yùn)行的班列。2013718日開行至今,中歐班列(鄭州)總累計(jì)開行1219班,貨值64.44億美元、貨重62.18萬噸,貨值貨重等各項(xiàng)指標(biāo)位居全國前列。

歷經(jīng)近五年的發(fā)展,中歐班列(鄭州)的境內(nèi)外集疏網(wǎng)絡(luò)、門到門優(yōu)質(zhì)服務(wù),以及性和快捷性,深得境內(nèi)外客戶的信賴,基本建成中歐班列信息化程度的“數(shù)字班列”。中歐班列(鄭州)中亞線路的順利開行將加強(qiáng)河南與中亞國家經(jīng)貿(mào)交流,深化在農(nóng)業(yè)、礦業(yè)、經(jīng)貿(mào)、物流等領(lǐng)域的合作,提升互聯(lián)互通水平。

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中歐班列,鐵路到波蘭,鐵路到德國,鐵路到荷蘭,鐵路到捷克斯洛伐克,鐵路到俄羅斯白俄羅斯到烏克蘭,鐵路到哈薩克斯坦烏茲別克斯坦,鐵路到意大利法國英國奧地利匈牙利芬蘭瑞士瑞典,鐵路到保加利亞羅馬尼亞比利時(shí)盧森堡立陶宛愛沙尼亞拉脫維亞等。

踐行國家”一帶一路“的發(fā)展戰(zhàn)略,我司及時(shí)推出中歐鐵路運(yùn)輸班列服務(wù),國內(nèi)鄭州,合肥,武漢,成都,長沙,重慶,廈門,深圳,東莞,廣州,蘇州,義烏等多點(diǎn)始發(fā),途徑新疆阿拉山口,哈薩克斯坦阿拉木圖,俄羅斯莫斯科,白俄羅斯明斯克,12-14天直達(dá)波蘭、德國,1-2天分撥到捷克、奧地利、匈牙利、意大利、瑞士、法國、荷蘭、比利時(shí),丹麥,瑞典等歐盟各國。

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