近幾年，隨著公路建設(shè)的發(fā)展，公路交通問(wèn)題越來(lái)越受到人們的關(guān)注。如何通過(guò)完善的公路設(shè)計(jì)，來(lái)有效地控制交通？我司對(duì)公路施工設(shè)計(jì)方面有豐富的經(jīng)驗(yàn)，并擁有公路行業(yè)丙級(jí)資質(zhì)。

路面出現(xiàn)縱向裂縫，嚴(yán)重時(shí)裂縫變寬，裂縫向土路肩邊緣伸展，裂縫處呈現(xiàn)錯(cuò)臺(tái)，形成滑裂面。土路基表觀(guān)不密實(shí)。

防治措施

(1)填筑路基前，首先，必須疏通路基兩側(cè)縱橫向排水系統(tǒng)，避免路基受水浸泡。特別是地基土為黃土、粘土等細(xì)粒土，在干燥狀態(tài)下(含水量)結(jié)構(gòu)比較強(qiáng)，有較強(qiáng)承載能力，一旦受水浸泡，將易形成翻漿或路基沉降，因此做好路基施工前排水暢通尤為重要.

(2)路基旋工必須分層填筑，分層碾壓，嚴(yán)禁路改工程中滾填，一般路段壓實(shí)度不得大于30cm，構(gòu)造物兩側(cè)(橋涵頭處理)松鋪厚度不得大于20cm。不同性質(zhì)的土不能混填，同一種土填筑厚度不能小于50cm(兩層)。

(3)路基施工中，按照設(shè)計(jì)要求首先做好排水工程以及施工場(chǎng)地附近的臨時(shí)排水設(shè)施，以保持路基能經(jīng)常處于干燥、堅(jiān)固和穩(wěn)定狀態(tài)。路基頂面做成2％-4％橫坡，以便于表面水及時(shí)排出。

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