隨著電網(wǎng)的快速發(fā)展及負(fù)荷密度的持續(xù)增加，網(wǎng)絡(luò)內(nèi)結(jié)構(gòu)日益加強(qiáng)，我國每年需要建設(shè)的電網(wǎng)工程數(shù)量逐漸增加，然而為確保及時(shí)、的完成輸變電工程運(yùn)行正常

架線輸變電施工技術(shù)的關(guān)鍵——架線。在實(shí)際建設(shè)中，由于桿塔之間的距離以及電線自身的重量，線路所承受的重力較大，所以一般都會(huì)選用張力架線，施工中的牽張力及施工性問題也就隨之而來。在線路鋪設(shè)中，往往在線拉緊后會(huì)有懸垂絕緣子偏離中垂位置的現(xiàn)象發(fā)生，所以需要在弧垂觀測計(jì)算時(shí)將滑車的摩擦力考慮進(jìn)去，同時(shí)再對(duì)導(dǎo)線的弧度進(jìn)行適當(dāng)?shù)恼{(diào)整。線路架調(diào)的方法有很多，較為常見的有液壓連接、機(jī)械鉗壓連接和爆破連接等，要在立足實(shí)際的基礎(chǔ)上，選取為合適的壓接技術(shù)，保證導(dǎo)線與接地線的良好連接，保證線路、有效的運(yùn)行。在進(jìn)行輸變電工程中的架線工作時(shí)，所使用頻率的技術(shù)是張力架線技術(shù)，應(yīng)用這一技術(shù)能夠的處理施工中的短線問題，并且全程都是在不斷電的前提下開展的。這樣的施工方式不僅可以有效的提高施工進(jìn)度，還不會(huì)給人們的正常生產(chǎn)、生活帶來不利的影響，能大大的降低經(jīng)濟(jì)損失。

我司資質(zhì)已完成全國各城市備案手續(xù)：市政設(shè)計(jì)與施工，輸變電設(shè)計(jì)與施工，幕墻設(shè)計(jì)與施工，可加盟分公司，單項(xiàng)目合作/過賬，工程設(shè)計(jì)，出圖蓋章，歡迎來電或微信詳談合作事宜。