首先，不管是進(jìn)口的什么產(chǎn)品到中國(guó)任何一個(gè)海關(guān)，是都需要清關(guān)的，清關(guān)所用的資料一般都是有箱單，合同，，申報(bào)要素，代理報(bào)關(guān)委托書(shū)，每個(gè)海關(guān)對(duì)不同產(chǎn)品的清關(guān)要求可能不太一樣，具體要求可以向與之對(duì)應(yīng)的貨代或者具體的報(bào)關(guān)行咨詢即可。

中歐班列自2013年7月18日開(kāi)行至今，累計(jì)開(kāi)行近300班。其中，2015年開(kāi)行156班、總貨值7.21億美元、總貨重6.28萬(wàn)噸，輻射全國(guó)四分之三地域，境外覆蓋20個(gè)國(guó)家108個(gè)城市，各項(xiàng)綜合指標(biāo)持續(xù)位居全國(guó)前列。2016年，中歐班列計(jì)劃開(kāi)行200班，下貨點(diǎn)擴(kuò)大到20個(gè)，實(shí)現(xiàn)每周去程三班、回程三班，截止2018年，已達(dá)到每周去程八班，回程八班，實(shí)現(xiàn)天天班的運(yùn)輸

為充分利用鄭州這個(gè)交通樞紐優(yōu)勢(shì)，2013年初，河南省委府、鄭州市開(kāi)始謀劃建設(shè)鄭州國(guó)際陸港及國(guó)際陸港的前期重要項(xiàng)目--鄭歐國(guó)際鐵路貨運(yùn)班列（簡(jiǎn)稱鄭歐班列）,并于2013年7月18日開(kāi)行運(yùn)行***班。

鄭歐班列至今運(yùn)行7年之余，已達(dá)到去八班回六班，線路相當(dāng)成熟，國(guó)外有合作的德鐵、俄貼、哈鐵、白俄鐵、DHL、UPS等上百家跨國(guó)公司，是你歐洲進(jìn)出口貨物的理想選擇。

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