提升絞車問題 提升絞車調(diào)整閘盤 提升絞車測量

JT系列提升絞車分類：JT800型，JT800A型，JT1.2米、1.6米、2米型。JTK系列型從3T-12T

JT提升絞車產(chǎn)品簡介：JT0.8~0.5系列礦用提升絞車是根據(jù)小煤礦的具體特殊情況而設計制造的，適用于小煤礦礦井人、物提升和下放物料用，人力提升時，人車（罐籠）必須具有MA標志。

提升絞車主軸裝置找正的方法

，先對舊絞車主軸底座基礎進行測量，借助水準儀和框式水平儀，將水平方向偏差控制在0.15比1000之內(nèi)，垂直方向控制在0.3比1000之內(nèi)，兩個墊板沿著長度方向控制在1.0比1000之內(nèi)。第二，在新的主軸裝置安裝完畢之后，要對軸承座的水平度進行相關檢測，將其上蓋打開，將框式水平儀放在其面上，對軸承座進行軸方向測量和縱向水平測量。其中主軸方向控制在0.1比1000 之內(nèi)，垂直主軸方向控制在0.15比1000之間。第三，借助兩個框式水平儀對主軸的水平度進行測量，將水平儀放在絞車的滾筒內(nèi)的主軸加工的面上，其水平度要控制在0.1比1000之內(nèi)。并利用整體墊片的方法來調(diào)整水平度。

提升絞車測量和調(diào)整閘盤偏擺的方法

一般新型的絞車采用新型的盤型閘制動，所以對制動閘盤的偏擺精度要求較高，一般控制在0.5毫米以內(nèi)為宜。偏擺調(diào)整的方法主要有：①貼閘磨合的方式。主要是通過試運行的方法，在運行過程中會對盤型的閘盤進行貼閘磨合，從而提高閘盤的溫度，消除閘盤局部的應力，然后重新固定螺栓。②局部加溫方式。借助相關設備將溫度控制在一定范圍內(nèi)對偏擺超過部分進行分析，用氧氣乙炔把將閘板正差偏擺的背后以及閘板和滾筒相連的部位進行加熱，從而控制偏擺量，然后冷卻，一般控制在0.5毫米以內(nèi)即可。

JT/JTK系列提升絞車由主軸裝置，棒銷彈性聯(lián)軸器，單級系列減速機，電力液壓推桿制動器，鋼帶式工作制動器及簡易牌坊深度指示器等組成，絞車結構緊湊，操作維護方便，占地面積小。

提升絞車優(yōu)點：1、制動器雙套：手動制動和電磁制動各自獨立工作，雙套保護，符合煤礦規(guī)程的需要。

2、結構緊湊、體積小、方便靈活。具有放過卷保護和防松繩裝置，深度指示器等。

3、高性價比。

JTK-1.0×0.8技術參數(shù)：

卷筒 直徑 mm 1000

鋼絲繩 zui大直徑 mm 12

寬度 mm 800

zui小破斷拉力總和 KN 97.5

電動機型號 YR-250M2-6

zui大靜張力載物 KN 15

功率 KW 37

轉速 r/min 960

zui大靜張力差載物 KN 15

電壓 v 380/660

傳動比 i 35

容繩量 一層 m 164 zui大提升速度 m/s 1.5 二層 m 332 三層 m 512

機器總重量 kg 3245

外形尺寸 mm 2853×1669×1476

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