根據(jù)國家發(fā)改委消息，新一輪成品油調(diào)價(jià)窗口將于今天（10月21日）24時(shí)開啟。

據(jù)國家發(fā)改委價(jià)格監(jiān)測中心監(jiān)測，本輪成品油調(diào)價(jià)周期內(nèi)（10月8日—10月18日），國際油價(jià)大幅下降，平均來看，倫敦布倫特、紐約WTI油價(jià)比上輪調(diào)價(jià)周期下降3.62%。受此影響，國內(nèi)汽油、柴油零售價(jià)格隨之下調(diào)。

成品油價(jià)格下調(diào) 加滿一箱油少花6元

央視財(cái)經(jīng)記者從國家發(fā)改委獲悉，汽油每噸下調(diào)150元、柴油每噸下調(diào)145元。

全國平均來看：

92號汽油每升下調(diào)0.12元；

95號汽油每升下調(diào)0.12元；

0 號柴油每升下調(diào)0.12元。

小編給您算了一筆賬，按一般家用汽車油箱50L容量估測，加滿一箱92號汽油將節(jié)省大約6元。本次調(diào)價(jià)是2019年國內(nèi)成品油調(diào)價(jià)窗口出現(xiàn)的第六次下調(diào)。

美國原油庫存增加 推動(dòng)油價(jià)下調(diào)

美國原油庫存持續(xù)增加、主要經(jīng)濟(jì)體經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)欠佳，是本輪調(diào)價(jià)周期油價(jià)下降的主要原因。美國能源情報(bào)署數(shù)據(jù)顯示，截止到10月11日美國原油庫存達(dá)到近3個(gè)月以來的高點(diǎn)，比去年同期增長4.40%。同時(shí)，近期主要經(jīng)濟(jì)體公布的經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)疲弱，加深了市場對原油需求前景的擔(dān)憂。其中，美國9月零售額環(huán)比8個(gè)月以來首次下滑，制造業(yè)產(chǎn)值環(huán)比近3個(gè)月第二次下降。平均來看，倫敦布倫特、紐約WTI原油價(jià)格分別為每桶59.22美元、53.44美元，分別比上輪調(diào)價(jià)周期下降3.48%、3.77%。

全球經(jīng)濟(jì)增長預(yù)期放緩 短期內(nèi)油價(jià)震蕩運(yùn)行

國家發(fā)改委價(jià)格監(jiān)測中心預(yù)計(jì)，當(dāng)前原油供應(yīng)相對寬松，但全球經(jīng)濟(jì)增長預(yù)期放緩使得市場信心非常脆弱，消息面因素仍將影響短期油價(jià)震蕩運(yùn)行。一方面中東地緣政治緊張局面有所緩和，緩解了市場對地區(qū)原油生產(chǎn)的擔(dān)憂，后期仍需關(guān)注局勢發(fā)展。另一方面，國際貨幣基金組織預(yù)測今年全球經(jīng)濟(jì)增長率降至3%，低于7月預(yù)測的3.2%。經(jīng)濟(jì)增長放緩的信號促使美國能源情報(bào)署、歐佩克、國際能源署等主要石油機(jī)構(gòu)紛紛下調(diào)全球原油需求增速。綜合來看，短期油價(jià)仍將以震蕩運(yùn)行為主。

年內(nèi)油價(jià)變動(dòng)一覽：十一漲六跌三擱淺

2019年，國內(nèi)成品油調(diào)價(jià)已呈現(xiàn)“十一漲六跌三擱淺”的格局。截至本次調(diào)價(jià)窗口，汽油價(jià)格累計(jì)每噸上調(diào)440元，柴油價(jià)格累計(jì)每噸上調(diào)425元。

日常工作中，如何通過操作節(jié)省油耗成本？

油價(jià)上漲和下調(diào)是我們決定不了的，但是如果能在平時(shí)工作的時(shí)候，用一些可以節(jié)油的小竅門，一個(gè)月下來也能省下一筆不小的費(fèi)用。

一、熟悉旋挖鉆機(jī)的正確操作

對老板來說，的還是找一個(gè)有經(jīng)驗(yàn)的老司機(jī)，不管是干活還是降低成本，用起來都比較放心。很多新機(jī)手在操作的時(shí)候經(jīng)常會出現(xiàn)增加油耗的操作，所以對旋挖鉆機(jī)的基本操作的了解程度非常重要。

二、減少不必要的動(dòng)作

要想省油的話，除了操作要熟悉，也要減少很多不必要的動(dòng)作。特別是發(fā)動(dòng)機(jī)，盡量避免不必要的空轉(zhuǎn)，待機(jī)和休息時(shí)盡量不要開著旋挖鉆機(jī)怠速，是老機(jī)手才知道的省油秘訣。另外，在行走的時(shí)候也不用把油門拉到，降低運(yùn)行時(shí)的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，可以提高行走時(shí)的燃耗效率。

三、使用發(fā)動(dòng)機(jī)需要注意

除了我們剛剛說的要減少空轉(zhuǎn)和非全油門行走外，還需要降低發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速。有的機(jī)手可能圖速度快，用速度帶發(fā)動(dòng)機(jī)，這樣速度是快了，但是每天的油耗量也隨之增加。其實(shí)可以在不影響作業(yè)效率下，適當(dāng)?shù)慕档退俣?，從而降低油耗?/span>

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