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河南中捷供應(yīng)鏈管理有限公司

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產(chǎn)品分類(lèi)

出口車(chē)身輻射條,后擋水條到德國(guó)漢堡,歐線(xiàn)直達(dá)

2020-08-14 02:24:01  554次瀏覽 次瀏覽
價(jià) 格:11

為充分利用鄭州這個(gè)交通樞紐優(yōu)勢(shì),2013年初,河南省委府、鄭州市開(kāi)始謀劃建設(shè)鄭州國(guó)際陸港及國(guó)際陸港的前期重要項(xiàng)目--鄭歐國(guó)際鐵路貨運(yùn)班列(簡(jiǎn)稱(chēng)鄭歐班列),并于2013年7月18日開(kāi)行運(yùn)行***班。

鄭歐班列至今運(yùn)行7年之余,已達(dá)到去八班回六班,線(xiàn)路相當(dāng)成熟,國(guó)外有合作的德鐵、俄貼、哈鐵、白俄鐵、DHL、UPS等上百家跨國(guó)公司,是你歐洲進(jìn)出口貨物的理想選擇。

我們可以提供的服務(wù)有:

上門(mén)提貨

代理報(bào)關(guān)

專(zhuān)業(yè)包裝

貨運(yùn)保險(xiǎn)

代理清關(guān)

派送到門(mén)

只要您想到的服務(wù),我們定竭盡全力實(shí)現(xiàn)您的要求?。?!

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1.中國(guó)往返歐洲拼柜鐵路運(yùn)輸服務(wù)

1.1、單件貨物重量超過(guò)2噸或長(zhǎng)度超過(guò)3米的,起運(yùn)站及目的站有額外的操作費(fèi)用,單票單詢(xún);

1.2、不滿(mǎn)一方按照1方收費(fèi),超過(guò)1方的以實(shí)際丈量體積為準(zhǔn)進(jìn)行收費(fèi),貨物如因形狀或其他原因如丌能疊放、丌能壓的貨物,則按照實(shí)際所占集裝箱的體積收費(fèi)。

1.3、重貨:重量(KG)/體積(CBM)大于700的,則視為重貨;

1.4、可以提供上門(mén)取貨以及貨物到達(dá)目的站的清關(guān)及派送上門(mén)服務(wù),費(fèi)用由雙方根據(jù)實(shí)際情況具體商定。

2.中國(guó)往返歐洲整柜鐵路運(yùn)輸服務(wù)

2.1、20呎柜限重22噸(貨物毛重);40呎柜限重23噸(貨物毛重)

2.2、廣東地區(qū)--鄭州拖車(chē)+報(bào)關(guān)+海關(guān)查驗(yàn)5天,鄭州--漢堡火車(chē)運(yùn)輸時(shí)間13--15天,漢堡拖車(chē)到布拉格、杜伊斯堡3-4個(gè)工作日

2.3、鐵路運(yùn)輸20尺柜要配對(duì)出貨,單個(gè)20尺柜要等待配對(duì)。

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