哈芬槽預(yù)埋件_地腳螺栓 C型槽道

行業(yè)市場(chǎng)前景分析

在軌道交通運(yùn)營(yíng)維護(hù)行業(yè)，產(chǎn)品主要用于鐵路和城市軌道交通的牽引供電和公共工程工程檢查和監(jiān)測(cè)。軌道交通運(yùn)營(yíng)和維護(hù)需求的變化對(duì)公司產(chǎn)生了很大的影響。

在中國(guó)鐵路建設(shè)初期到2010年左右，牽引供電和公共工程工程檢查監(jiān)控系統(tǒng)的建設(shè)通常在鐵路建設(shè)完成后開(kāi)始。因此，許多電源部分和工程部門尚未配備先進(jìn)的牽引供電和公共工程工程。

檢測(cè)監(jiān)控設(shè)備。

近年來(lái)，隨著中國(guó)鐵路總公司高速鐵路供電檢測(cè)監(jiān)控系統(tǒng)6C系統(tǒng)整體技術(shù)規(guī)范的實(shí)施，牽引供電與公共工程工程檢測(cè)監(jiān)控技術(shù)在鐵路領(lǐng)域已經(jīng)成熟，新的線路在施工期間已經(jīng)配備了牽引力。

電力供應(yīng)和公共工程工程檢查和監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)備，線路建成后，牽引供電和公共工程工程監(jiān)控系統(tǒng)配備和升級(jí)。

城市軌道交通領(lǐng)域牽引供電和公共工程工程檢測(cè)監(jiān)控系統(tǒng)的建設(shè)與鐵路領(lǐng)域相似。在線路建設(shè)過(guò)程和線路建設(shè)完成后，牽引供電和工程工程檢測(cè)監(jiān)控系統(tǒng)將不斷配備和升級(jí)，以確保運(yùn)行。

因此，從軌道交通建設(shè)時(shí)期來(lái)看，中國(guó)軌道交通已逐步從大型設(shè)計(jì)和建設(shè)轉(zhuǎn)向建設(shè)和運(yùn)營(yíng)維護(hù)階段，包括軌道交通運(yùn)營(yíng)和維護(hù)行業(yè)，包括牽引供電和公共工程工程檢查和監(jiān)測(cè)行業(yè)。

高繁榮時(shí)期具有廣闊的市場(chǎng)前景。

這個(gè)行業(yè)的市場(chǎng)需求來(lái)自兩個(gè)方面。一是增量市場(chǎng)需求，即軌道交通行業(yè)新增運(yùn)營(yíng)里程帶來(lái)的市場(chǎng)需求，主要包括電氣化鐵路，高速鐵路和城市軌道交通線路的建設(shè)。

完成傳統(tǒng)普通鐵路的運(yùn)營(yíng)和電氣化后，鐵路運(yùn)營(yíng)單位或地鐵公司將配備牽引供電和公共工程工程檢查監(jiān)控系統(tǒng);第二是股市需求，即在增加運(yùn)行標(biāo)準(zhǔn)的背景下，

新設(shè)備配備檢查和監(jiān)控設(shè)備，或者軌道交通運(yùn)行單元的原始檢查和監(jiān)控設(shè)備已不能滿足要求，需要更新和升級(jí)以帶來(lái)市場(chǎng)需求。