還有一種情況，你在做成都消防改造的時候，一定要和相關(guān)負(fù)責(zé)人聯(lián)系好。如果出現(xiàn)問題就要及時處理，比如你和別人共同用一個門或者通道的時候，其中有些消防設(shè)施是不合格的，先找消防公司看下，是不是有地方不能通過審核，聯(lián)系負(fù)責(zé)人準(zhǔn)備好消防改造的東西!

外儲壓式七氟丙烷滅火特點(diǎn)

俗稱背壓式滅火系統(tǒng)，氣體噴放時，工作壓力由儲壓鋼瓶中的高壓氣體經(jīng)過減壓閥提供，保障整個噴放過程中，釋放壓力維持穩(wěn)定，能將滅火劑輸送到更遠(yuǎn)的距離，使滅火系統(tǒng)能覆蓋更大的系統(tǒng)，具有更強(qiáng)的適應(yīng)性。

外儲壓式七氟丙烷滅火系統(tǒng)，是指系統(tǒng)動作時，滅火劑瓶組中的滅火劑由專設(shè)的氮?dú)怛?qū)動瓶組按設(shè)計的壓力對其進(jìn)行充壓并輸送。

它與常規(guī)的內(nèi)貯壓式系統(tǒng)相比，的幾個特點(diǎn)：一是增壓氮?dú)馀c七氟丙烷滅火劑分開貯存，平時滅火劑僅以飽和蒸氣壓貯存。二是工作壓力：4.2MPa，滅火劑的輸送距離即宣稱可以達(dá)到100-210m（管網(wǎng)末端噴嘴壓力≥0.8MPa），超過三級增壓貯壓式系統(tǒng)。

輸送距離長的原因

由于滅火劑和動力氣分別貯存于不同的容器可以解決兩個方面的問題：

一是滅火劑貯存時沒有和氮?dú)饨佑|，不會因采用氮?dú)庠鰤憾a(chǎn)生氣體溶解于滅火劑中；

二是在系統(tǒng)啟動后，滅火劑輸送和噴放過程中的壓力始終高于其貯存壓力，不會出現(xiàn)滅火劑蒸汽和氮?dú)馕龀龅默F(xiàn)象，有效地緩解了滅火劑在輸送過程中雙相流現(xiàn)象的產(chǎn)生。

滅火劑在輸送過程中流態(tài)穩(wěn)定，動力氣體始終處于滅火劑的末端，推動液態(tài)的滅火劑在管路中以單相流體形式快速運(yùn)動，其速度要比貯壓式系統(tǒng)快且穩(wěn)定，大大提高了管道輸送滅火劑的能力，從而延長了輸送距離，提高了滅火劑的噴放壓力，實(shí)現(xiàn)了使用更細(xì)的管道輸送更多的滅火劑。

常規(guī)的內(nèi)貯壓式，由于高壓下N2與七氟丙烷長期混合在一起，導(dǎo)致N2溶解進(jìn)入七氟丙烷，且隨著儲存壓力提高，溶解的量越多。當(dāng)開始噴放時管道內(nèi)壓力隨著釋放時間又迅速降低，過長的管道會使溶解的N2重新釋放出來，破壞水利設(shè)計，導(dǎo)致釋放時間或者釋放量失控，影響滅火效果。因此即使達(dá)到三級增壓（5.6Mpa）系統(tǒng)允許管長也沒有超過70m。

防排煙系統(tǒng)中存在的問題

1、有的工地還不具備調(diào)試的條件，就申請調(diào)試，比如，個別風(fēng)口還沒有安裝，風(fēng)口還沒封堵等。

2、有的工地安裝的比較好，但風(fēng)量調(diào)節(jié)閥沒調(diào)整好，或者是風(fēng)口的百葉窗沒調(diào)整好，導(dǎo)致風(fēng)量嚴(yán)重不均，離風(fēng)機(jī)近的風(fēng)口風(fēng)量太大，而遠(yuǎn)端的風(fēng)口風(fēng)量達(dá)不到防排煙的要求。

3、有的工地的板式風(fēng)口的動作執(zhí)行機(jī)構(gòu)開啟、關(guān)閉不靈敏，風(fēng)口開啟后，脫扣鋼絲或脫落或生銹導(dǎo)致風(fēng)口不能正常關(guān)閉。

4、個別工地的風(fēng)管做得不夠嚴(yán)密，或封堵的不夠好，導(dǎo)致風(fēng)口的總風(fēng)量和風(fēng)機(jī)銘牌上的風(fēng)量差太多。