車(chē)牌識(shí)別停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)將攝像機(jī)在入口拍攝的車(chē)輛車(chē)牌號(hào)碼圖象自動(dòng)識(shí)別并轉(zhuǎn)換成數(shù)字信號(hào)。做到一卡一車(chē)，車(chē)牌識(shí)別的優(yōu)勢(shì)在于可以把卡和車(chē)對(duì)應(yīng)起來(lái)，使管理提高一個(gè)檔次，卡和車(chē)的對(duì)應(yīng)的優(yōu)點(diǎn)在于長(zhǎng)租卡須和車(chē)配合使用，杜絕一卡多車(chē)使用的漏洞，提高物業(yè)管理的效益；同時(shí)自動(dòng)比對(duì)進(jìn)出車(chē)輛，防止偷盜事件的發(fā)生。升級(jí)后的攝像系統(tǒng)可以采集更清晰的圖片，作為檔案保存，可以為一些糾紛提供有力的證據(jù)。 方便了管理人員在車(chē)輛出場(chǎng)時(shí)進(jìn)行比對(duì)，大大增強(qiáng)了系統(tǒng)的性。

車(chē)牌識(shí)別技術(shù)是一項(xiàng)對(duì)靜態(tài)圖像進(jìn)行車(chē)牌號(hào)碼、車(chē)牌顏色自動(dòng)識(shí)別的模式識(shí)別技術(shù)，當(dāng)然對(duì)于車(chē)輛動(dòng)態(tài)視頻也可以進(jìn)行識(shí)別，但是對(duì)車(chē)輛的動(dòng)態(tài)視頻識(shí)別原理跟靜態(tài)圖像識(shí)別原理是一樣，我們都知道視頻是有圖片的一幀一幀組成的，車(chē)牌識(shí)別算法也是對(duì)車(chē)輛的動(dòng)態(tài)視頻中抽取十到十五幀，然后通過(guò)對(duì)比選取其中清晰的圖像進(jìn)行識(shí)別。而車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)組成一般為攝像設(shè)備、地感線圈、識(shí)別車(chē)牌號(hào)碼的處理機(jī)（如計(jì)算機(jī)）、車(chē)牌識(shí)別算法和后臺(tái)管理計(jì)費(fèi)軟件等。

車(chē)牌識(shí)別流程

1、車(chē)輛檢測(cè)：識(shí)別車(chē)輛車(chē)型，確定這是一輛汽車(chē)而不是只是一個(gè)車(chē)牌；

2、圖像采集和處理：邊緣提取，進(jìn)行灰度矯正對(duì)圖像進(jìn)行平滑處理；

3、車(chē)牌號(hào)碼、顏色識(shí)別；

3、車(chē)牌字符識(shí)別；

4、輸出結(jié)果。

車(chē)牌識(shí)別技術(shù)要求能夠?qū)⑦\(yùn)動(dòng)中的汽車(chē)牌照從復(fù)雜背景中提取并識(shí)別出來(lái)，通過(guò)車(chē)牌提取、圖像預(yù)處理、特征提取、車(chē)牌字符識(shí)別等技術(shù)，識(shí)別車(chē)輛牌號(hào)、顏色等信息，目前的技術(shù)水平為字母和數(shù)字的識(shí)別率可達(dá)到99.7%，漢字的識(shí)別率可達(dá)到99%。

車(chē)牌識(shí)別在高速公路車(chē)輛管理中得到廣泛應(yīng)用，電子收費(fèi)(ETC)系統(tǒng)中，也是結(jié)合DSRC技術(shù)識(shí)別車(chē)輛身份的主要手段。

在停車(chē)場(chǎng)管理中，車(chē)牌識(shí)別技術(shù)也是識(shí)別車(chē)輛身份的主要手段。