聲屏障的設計

一個好的聲屏障設計方案不應該只注重聲學性能，還要考慮它的實用性、經(jīng)濟性、性，且要顧及行車和周圍環(huán)境的協(xié)調(diào)問題，因此，一項的設計應該是集技術、經(jīng)濟、效果的統(tǒng)一體，各方面都要做合理的協(xié)調(diào)，甚至必要時降低某一方面的要求來達到整體上的平衡。

聲屏障設計要點是要逐個解決下列問題

屏障將設置在什么地方？

屏障高度如何滿足治理要求？

屏障長多少才符合治理范圍要求？

當高度、長度確定后，聲屏障應選擇什么樣的材料？

選擇何種結(jié)構(gòu)型式的聲屏障才能達到效果？

其經(jīng)濟性如何？即工程造價的控制。

預期建成后的治理效果

除了治理效果，聲屏障是否耐用、、可靠？

聲屏障對行車的視覺、聽覺影響？

聲屏障與周圍環(huán)境的景觀協(xié)調(diào)怎樣？

聲屏障的設計步驟

（1）確定聲屏障設計目標值

聲屏障設計目標值的確定與受聲點處的道路交通噪聲值（實測的或預測的）、受聲點的北京噪聲值以及環(huán)境噪聲標準的大小有關。

如果受聲點的背景噪聲值等于或低于功能區(qū)的環(huán)境噪聲標準值時，則設計目標值可以由道路交通噪聲值（實測的或預測的）減去環(huán)境噪聲標準值來確定；當采用聲屏障技術不能達到環(huán)境噪聲標準或背景噪聲值時，設計目標值也可在考慮其它降噪措施的同時（如建筑物隔聲），根據(jù)實際情況確定。

（2）位置的確定

根據(jù)道路與防護對象之間的相對位置、周圍的地形地貌，應選擇的聲屏障設置位置。選擇的原則或是聲屏障靠近聲源，或者靠近受聲點，或者可利用土坡、堤壩等障礙物，力求以較少的工程量達到設計目標所需的聲衰減。由于聲屏障通常設置在道路兩旁，而這些區(qū)域的地下通常埋有大量管線，故應該作詳細勘察，避免造成破壞。

（3）幾何尺寸的確定

根據(jù)設計目標值，可以確定幾組聲屏障的長或高，形成多個組合方案，計算每個方案的插入損失，保留達到設計目標值的方案，并進行比選，選擇方案。

（4）聲屏障繞射聲衰減的計算

根據(jù)選定的聲屏障位置和屏障的高度，確定聲程差，然后根據(jù)聲源類型（點源或線源）和聲源頻譜特性，按相關公式計算出聲屏障繞射聲衰減并進行A計權修正得到，聲屏障的A計權繞射聲衰減也可由其它方法得到。

（5）聲屏障的隔聲要求

合理選擇與設計聲屏障的材料和厚度，若聲屏障的傳聲損失TL-≥10dB,此時可忽略透射聲影響，即≈0 。一般TL取20~30dB。 若TL-<10dB，需要考慮并計算出透射聲修正量。

（6）吸聲結(jié)構(gòu)的設計

當雙側(cè)安裝聲屏障時，應在朝聲源一側(cè)安裝吸聲結(jié)構(gòu)；當?shù)缆仿暺琳蟽H為一側(cè)安裝，則可以不考慮吸聲結(jié)構(gòu)。

吸聲型聲屏障的反射聲修正量值取決于平行聲屏障之間的距離、聲屏障的高度、受聲點距聲屏障的水平距離、聲屏障吸聲結(jié)構(gòu)的降噪系數(shù)預計聲源與受聲點的高度。吸聲結(jié)構(gòu)的降噪系數(shù)NRC應大于0.5,吸聲結(jié)構(gòu)的吸聲性能不應受到戶外惡劣氣候環(huán)境的影響。

（7）聲屏障形狀的選擇

聲屏障的幾何形狀主要有直立型、折板型、彎曲型、半封閉或全封閉型。聲屏障的選擇主要依據(jù)插入損失和現(xiàn)場的條件決定。

（8）聲屏障設計的其它要求

聲屏障設計在滿足聲學性能要求的同時，其結(jié)構(gòu)力學性能、材料物理性能、性能和景觀效果，均應符合相應的現(xiàn)行國家標準的規(guī)定和要求。