廠家直銷礦車頭牽引車 能拉十幾個(gè)礦斗的電機(jī)車

蓄電池牽引機(jī)車二級傳動(dòng)驅(qū)動(dòng)裝置主要介紹如下：蓄電池牽引機(jī)車的抱軸箱殼體支撐車輪軸，車輪軸兩端固定有車輪，抱軸箱殼體上部固定有電機(jī)，在抱軸箱殼體有電機(jī)的輸出軸的一側(cè)設(shè)置減速箱殼體，在電機(jī)的輸出軸上固定處于減速箱殼體內(nèi)的電機(jī)齒輪，在車輪軸上固定處于減速箱殼體內(nèi)的輪軸齒輪，另外在減速箱殼體上設(shè)置中間軸，在中間軸上固定中間大齒輪和中間小齒輪兩個(gè)齒輪，中間大齒輪和中間小齒輪處于減速箱殼體內(nèi)，中間大齒輪與電機(jī)齒輪嚙合，中間小齒輪與輪軸齒輪嚙合。本裝置可以讓蓄電池牽引機(jī)車具有更強(qiáng)的啟動(dòng)牽引力和輸出扭矩，同時(shí)可降低蓄電池牽引機(jī)車的額定功率，從而提高了機(jī)車的續(xù)航能力。迎合、促進(jìn)蓄電池牽引機(jī)車的發(fā)展，使蓄電池牽引機(jī)車在節(jié)能減排、綠色環(huán)保方面更加出色。

小曲線半徑:5m 制動(dòng)方式:機(jī)械；礦用2.5噸電瓶車采用斬波調(diào)速,起動(dòng)平穩(wěn),運(yùn)行穩(wěn)定,外形尺寸小,軸距短,漲閘制動(dòng)快,制動(dòng)可靠；維護(hù)量少,同時(shí)具有電制動(dòng)功能,機(jī)車性能更可靠；結(jié)構(gòu)簡單易于維修,適用于巷道運(yùn)輸調(diào)車用。