膜結(jié)構(gòu)停車棚一般都是采用反射隔熱的材料，采用專業(yè)生產(chǎn)的這樣布和骨架構(gòu)成，能夠?qū)⑵嚒⒆孕熊嚨溶嚾扛采w，從根本上解決遮陽(yáng)這雨的問題，不僅能將90%的紫外線和紅外線等熱源阻止，還能方式光對(duì)車體的傷害，特別是在炎熱的夏季能夠保證車內(nèi)的溫度不會(huì)太高，從而降低了車體受到外界的污染，這樣也就延長(zhǎng)了車的使用壽命。

膜結(jié)構(gòu)停車棚建筑所使用的材料強(qiáng)度非常好，優(yōu)良的性能使得其在市場(chǎng)上被非常多的消費(fèi)者所接受，施工人員利用鋼索將膜拉伸、繃緊，就能有更好的視覺效果。這都是需要專業(yè)的施工人員設(shè)計(jì)安裝的。膜結(jié)構(gòu)建筑有很好的透光性，能夠保證內(nèi)部的亮度，還能夠反射太陽(yáng)光，這樣就不會(huì)有太強(qiáng)的太陽(yáng)光形成陰影區(qū)了，能阻擋一定的太陽(yáng)光熱能。

膜結(jié)構(gòu)建筑的保溫隔熱性能較差，目前已廣泛使用的膜材，自身并不能較好的隔絕外部溫度的影響。單層膜結(jié)構(gòu)僅適用于敞開式建筑或氣候較溫和的地區(qū)。對(duì)于封閉式建筑，應(yīng)注意采用其他構(gòu)造方式解決保溫隔熱問題。雙層膜構(gòu)造可以較好的滿足保溫、隔熱要求，兩層之間的空氣隔離層一般為30cm左右，但應(yīng)注意處理雙層膜內(nèi)部結(jié)露問題。

隨著都市現(xiàn)代化步伐的加快,汽車成為任何一個(gè)都市不可缺少的交通工具。我國(guó)由于汽車工業(yè)高速發(fā)展，城市的汽車擁有量成倍上升，但城市建設(shè)規(guī)劃沒能盡快適應(yīng)這一發(fā)展的要求，常常是車無停放之地。所以在建設(shè)群規(guī)劃時(shí)就應(yīng)充分考慮停車場(chǎng)的問題，把停車場(chǎng)的建設(shè)和規(guī)劃當(dāng)成現(xiàn)代城市建設(shè)規(guī)劃的重要組成部分，變得越來越重要。同樣，膜結(jié)構(gòu)在停車場(chǎng)建設(shè)中也擔(dān)當(dāng)重要角色。