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城市道路綠化的生態(tài)意義
1.吸收粉塵植物
特別是樹木對(duì)粉塵有明顯的阻擋、過(guò)濾和吸附作用,由于樹木有強(qiáng)大的樹冠,葉片分泌黏性的油脂,使得樹木具有滯塵作用。據(jù)測(cè)算,1 公頃城市道路綠樹一年可吸收各種灰塵達(dá)300~1200kg。許多樹葉有較強(qiáng)的吸塵能力,如榆樹每平方米葉面積吸塵量為3.03g,夾竹桃的吸塵能力更強(qiáng),達(dá)5g 之多,每公頃云杉滯塵量為32t。
道路綠地猶如過(guò)濾器,可以減低塵埃、凈化空氣。根據(jù)有關(guān)資料顯示, 長(zhǎng)沙市綠化街道上,距地面1.5m的高處,含塵量比沒有綠地的街道上含塵量低56.7%。而顯著的是草坪, 草坪的飄塵濃度僅為裸露地面的五分之一。
2.降低噪音
道路綠地、綠帶、綠籬還可以起著隔音和降低噪音的作用, 根據(jù)有關(guān)部門測(cè)定資料顯示, 通過(guò)2m寬的行道樹、1.8m寬的綠籬可減少噪音30~40ab。車輛行駛過(guò)程中產(chǎn)生的噪音,影響沿線居民的生活,損害其身心健康,綠化植物通過(guò)密植形成的屏蔽作用及植物枝葉特有的排列方式,可以有效地吸收聲波,降低噪聲。樹木能減低噪音是因?yàn)槁暷芡渡涞街θ~上被反射到各個(gè)方向,造成樹葉微振而使聲消耗而減弱。例如快車道上的汽車噪音,穿過(guò)12米寬的懸鈴木樹冠,到達(dá)樹冠后面的三層樓窗戶時(shí),與同距離空地相比,噪音的衰減量要大3~5分貝。
3.降低輻射熱
太陽(yáng)的輻射熱約有17%被天空吸收,而絕大部分被地面吸收,所以地表溫度升高甚多,綠化可以改變地面溫度,例如中午在樹陰下水泥路面的溫度,比陽(yáng)光下低11℃左右,樹陰下裸露地面比陽(yáng)光直射時(shí)要低6.5℃左右。當(dāng)然不同樹種、不同質(zhì)量的地面在降低氣溫的作用下,是有不同影響的。
4.調(diào)節(jié)和改善道路環(huán)境小氣候
植物在夏天可通過(guò)樹冠的遮陰,減少太陽(yáng)對(duì)地面的直射,降低輻射能量,通過(guò)葉片的蒸騰作用消耗熱能,通過(guò)綠化廊道的通風(fēng)形成涼風(fēng)調(diào)節(jié)氣溫;在冬天可通過(guò)樹冠的阻擋,將輻射到地面的熱量截留,防止其向高空擴(kuò)散,起保溫作用,可調(diào)節(jié)和改善道路環(huán)境小氣候。
5.保護(hù)路面
夏季城市的裸露地表往往比氣溫高出10℃以上,而通過(guò)綠化可以降低地表溫度,因此道路綠化在改善小氣候的同時(shí),也對(duì)地面起了保護(hù)作用。同時(shí)道路綠化還可以改善地溫,防止路面老化。據(jù)測(cè),樹陰下道路路面溫度比裸露路面溫度在夏季可降5-7℃,冬季可增高1-3℃,從而減弱路面老化程度,延長(zhǎng)道路的使用壽命。
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