膜結(jié)構(gòu)停車棚作為一種新型車棚，它的應(yīng)用給我們帶來很多的好處和幫助，就像人的新陳代謝，膜結(jié)構(gòu)停車棚作為當(dāng)下新型的、性能好的車棚，它和傳統(tǒng)的、老舊的車棚相比，膜結(jié)構(gòu)停車棚它外形優(yōu)美、材料環(huán)保性更好、制作周期較短、清潔工作更加簡單方便。

對自然光吸收和透射能力、阻燃，具有良好的耐久、防火、氣密等特性；表面經(jīng)過氟素處理或二氧化鈦處理的膜材料抗老化性能好，具有較高的自清潔性能。膜結(jié)構(gòu)工程建筑造型優(yōu)美, 膜結(jié)構(gòu)建筑是21世紀(jì)代表性與充滿前途的建筑形式。

在一個多雨的季節(jié)里，車輛停放在露天的時候車主總是擔(dān)心自己的車輛會受損，車輛停放在膜結(jié)構(gòu)停車棚里可以讓我們的車輛更加。膜結(jié)構(gòu)停車棚不僅有為車輛遮風(fēng)擋雨的作用，還能夠為車輛提供壓力承重服務(wù)。膜結(jié)構(gòu)的停車棚能夠有效阻擋，在一般的風(fēng)壓力情況下，外表壓力的分布基本上都是負(fù)壓的，這樣就能使車輛的受力面積減小。

膜結(jié)構(gòu)建筑的保溫隔熱性能較差，目前已廣泛使用的膜材，自身并不能較好的隔絕外部溫度的影響。單層膜結(jié)構(gòu)僅適用于敞開式建筑或氣候較溫和的地區(qū)。對于封閉式建筑，應(yīng)注意采用其他構(gòu)造方式解決保溫隔熱問題。雙層膜構(gòu)造可以較好的滿足保溫、隔熱要求，兩層之間的空氣隔離層一般為30cm左右，但應(yīng)注意處理雙層膜內(nèi)部結(jié)露問題。