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不得不提一下:客帶貨,私人物品海關扣貨時,會在客帶貨攜帶者的護照上做登記,如果棄貨的話會有一個不良記錄,增加以后海關查驗的概率。還有就是,被扣貨物會放在機場的海關監(jiān)管倉,倉費是按天收取的,像一些貨值比較高的設備,占地面積有比較大的急用的物品那就得認真考慮下報關公司盡快報出來了,過了海關規(guī)定的時間會出臺一個棄貨處理的通知,并且還得交了倉儲費才行。
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一站式進出口物流方案供應商-偉順(中國)公司
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國際快遞:
如何避免海關扣貨的一些小技巧分享:
1,為了避免海關扣貨,針對一般的包裹,可寫成personal gift,私人包裹被海關查的幾率很低。
2,為了扣貨后產生高額的清關費,申報價值可以寫的相對少一點,貴重物品的扣貨率是很高的。另外,海關扣貨后,清關費是根據(jù)申報價值計算的,申報價值越高,清關費越高。 –同樣如果需要客戶寄回產品時,也注意讓客戶把申報價值寫低一點。
3,了解各國政策,如澳洲雖然通關容易,但是電池類產品是海關不允許的,因此電池或者帶電磁的產品,盡量不發(fā)往澳洲。如果一定要賣帶電池的產品,可以給客戶說清楚不發(fā)電池,只發(fā)產品。
4,選擇的遞送方式。 DHL的扣貨率是很高的,其次是FedEx和UPS;相對的遞送方式是航空掛號小包和EMS,另外EMS就算是被海關扣貨,還是能夠免費退回到發(fā)貨地點的。
5,重量越重的包裹被海關扣貨的可能性越大。
6,不同產品被海關扣貨的幾率不同,如電子產品被扣的幾率比服裝類高。
7,寄往不同的國家,采用的申報策略也不有所不同。英美海關相對不那么嚴格,申報價值可以適當放低;德國海關比較嚴,就不宜放太低的申報價格;像巴西,海關也十分嚴,填寫申報材料一定要仔細,準確,否則很麻煩。
但是大家要知道這些都是降低被扣貨的幾率,不可能完全杜絕的,不然人家海關整天不是沒事干了。