化糞池是一種利用沉淀和厭氧發(fā)酵的原理，去除生活污水中懸浮性有機(jī)物的處理設(shè)施， 屬于初級的過渡性生活處理構(gòu)筑物。生活污水中含有大量糞便、紙屑、病原蟲...懸浮物固體濃度為 100~350mg/L，有機(jī)物濃度CODCr 在100~400mg/L之間，其中懸浮性的有機(jī)物濃度BOD5為50~200mg/L。污水進(jìn)入化糞池經(jīng)過12~24h的沉淀，可去除50%~60%的懸浮物。沉淀下來的污泥經(jīng)過3個(gè)月以上的厭氧發(fā)酵分解，使污泥中的有機(jī)物分解成穩(wěn)定的無機(jī)物，易腐敗的生污泥轉(zhuǎn)化為穩(wěn)定的熟污泥，改變了污泥的結(jié)構(gòu)，降低了污泥的含水率。定期將污泥清掏外運(yùn)，填埋或用作肥料。要求：化糞池 的沉淀部分和腐化部分的計(jì)算容積，應(yīng)按《建筑給水排水設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB50015-2003)第4.8.4～4.8.7條確定。污水在化糞池中停留時(shí)間宜采用12h~36h。對于無污泥處置的污水處理系統(tǒng)，化糞池容積還應(yīng)包括貯存污泥的容積。

化糞池的停留時(shí)間是關(guān)系污水處理效果和化糞池容積與造價(jià)的重要指標(biāo)。停留時(shí)間過短， 則污水處理效果差；停留時(shí)間過長，又增加化糞池容積與造價(jià)，且布置困難。停留時(shí)間的取定，應(yīng)兼顧污水處理效果與建設(shè)造價(jià)兩方面因素因考慮到發(fā)酵產(chǎn)生氣泡對沉淀要求的層流狀態(tài)的影響，化糞池流線轉(zhuǎn)折多對沉淀的不利影響，生活污水排放的瞬時(shí)變化大對進(jìn)水流量均勻的影響，化糞池的停留時(shí)間應(yīng)留有余地?！兑?guī)范》要求：停留時(shí)間取12～24小時(shí)。實(shí)踐證明：停留時(shí)間不宜少于12小時(shí)，以保證污水處理效果。上元門水廠宿舍區(qū)化糞池的停留時(shí)間為24小時(shí)。

泥水混合

傳統(tǒng)化糞池的應(yīng)用已經(jīng)有一百多年歷史，技術(shù)路線是污水和污泥接觸的模式，沉積的污泥消化降解產(chǎn)生沼氣、二氧化碳、硫化氫等消化氣，消化氣的上浮作用對污泥產(chǎn)生擾動(dòng)，消化氣對污泥的擾動(dòng)作用能夠讓污泥與生物菌群的混合更充分，有助于消化降解。但底部污泥隨消化氣上升，氣泡逸出后，污泥又重新向下沉淀，這些上升和沉淀的污泥又重新污染污水。

在化糞池污水與污泥接觸混合的技術(shù)模式下，影響化糞池的沉淀及出水水質(zhì)，需要延長污水停留時(shí)間來改善沉淀效果及出水水質(zhì)，污水停留時(shí)間一般為12-24小時(shí)。

三相分離

三相分離化糞池技術(shù)是在傳統(tǒng)化糞池的基礎(chǔ)上，保留了化糞池中泥水混合的優(yōu)點(diǎn)，增加了“污水、污泥、消化氣”三相分離的技術(shù)，在化糞池的出水端設(shè)置三相分離裝置，使出水端的污泥、消化氣與污水處理過程分離，避免氣浮現(xiàn)象對污水處理的干擾。出水端的沉淀槽參照平流沉淀池技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，污水沉淀時(shí)間2小時(shí)之內(nèi)。

吸污車與吸糞車具有相同原理，但吸污車又與吸糞車有著不同用途。區(qū)別就在于吸污車罐體為圓形罐，結(jié)構(gòu)更緊密，可以耐更高壓力提供更大的吸力，可用于收集清理運(yùn)輸污水，污泥。

由于吸糞膠管始終浸沒于液面上，糞罐內(nèi)的空氣被抽吸后，因其得不到補(bǔ)充而越來越稀薄，致使罐內(nèi)壓力低于大氣壓力，糞液即在大氣壓力使用下，經(jīng)吸糞膠管進(jìn)入容罐。或者由于虹吸管接近罐底，空氣被不斷排入糞罐時(shí)，因其沒有出路而被壓縮，致使罐內(nèi)壓力高于大氣壓力，糞液即在壓縮空氣的作用下，經(jīng)虹吸管，吸糞膠管排出罐外。

吸污車具有抽吸效率高、自吸、自排及直灌等特點(diǎn)。抽滿糞罐時(shí)間：≤5min，吸程：≥8m。據(jù)有使用壽命長，工作速度快，操作簡便，運(yùn)輸方便等特點(diǎn)。