監(jiān)測(cè) 1、機(jī)房環(huán)境 2、控制屏柜 3、主電源開(kāi)關(guān) 4、曳引輪 5、限速器 6、井道與底坑 7、導(dǎo)軌 8、層門(mén)與轎廂 9、對(duì)重應(yīng)有壓板可靠固定，防止松動(dòng)。 10、限速器張緊裝置，鋼帶張緊裝置應(yīng)設(shè)開(kāi)關(guān)。 11、補(bǔ)償鏈、繩在電梯運(yùn)行時(shí)，不得與井道或其它部件相碰撞。 12、電氣部分。

特殊電梯 ⑴斜行電梯，轎廂在傾斜的井道中沿著傾斜的導(dǎo)軌運(yùn)行，是集觀光和運(yùn)輸于一體的輸送設(shè)備。特別是由于土地緊張而將住宅移至山區(qū)后，斜行電梯發(fā)展迅速。 ⑵立體停車(chē)場(chǎng)用電梯，根據(jù)不同的停車(chē)場(chǎng)可選配不同類(lèi)型的電梯。 ⑶建筑施工電梯，是一種采用齒輪齒條嚙合方式（包括銷(xiāo)齒傳動(dòng)與鏈傳動(dòng)，或采用鋼絲繩提升），使吊籠作垂直或傾斜運(yùn)動(dòng)的機(jī)械，用以輸送人員或物料，主要應(yīng)用于建筑施工與維修。它還可以作為倉(cāng)庫(kù)、碼頭、船塢、高塔、高煙囪的長(zhǎng)期使用的垂直運(yùn)輸機(jī)械。 ⑷消防電梯 在發(fā)生火警時(shí),用來(lái)運(yùn)送消防人員,乘客和消防器材等 ⑸冷庫(kù)電梯 在大冷庫(kù)或制冷車(chē)間,運(yùn)送冷凍貨物.但是需要滿足門(mén)扇及導(dǎo)軌等活動(dòng)處密封 ,浸水等要求. ⑹礦井電梯 供礦井運(yùn)送人員及貨物之用 ⑺特殊電梯 供特殊環(huán)境條件下使用,如防爆,防腐,耐熱等特殊用途的電梯. ⑻滑道電梯 在建筑物內(nèi)配置,常與建筑物,人行道平行使用. ⑼運(yùn)機(jī)電梯 飛機(jī)庫(kù)中幾十噸或者上百?lài)嵵亓康娘w機(jī),垂直提升到飛機(jī)場(chǎng)跑道上. ⑽門(mén)吊電梯 在大型門(mén)式起重機(jī)的門(mén)腿中,運(yùn)送在門(mén)機(jī)中的工作人員及檢修機(jī)件等. ⑾座椅電梯 人坐在電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的椅子上,控制椅子手柄上的按扭,使椅子下部的動(dòng)力驅(qū)動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng)人椅,沿樓梯扶欄的導(dǎo)軌上下運(yùn)動(dòng).

1、全數(shù)字識(shí)別乘客技術(shù)（所有乘客進(jìn)入電梯前進(jìn)行識(shí)別，其中包括眼球識(shí)別、指紋識(shí)別） 2、數(shù)字智能型控制技術(shù)（通過(guò)乘客識(shí)別系統(tǒng)或者IC卡以及數(shù)碼監(jiān)控設(shè)備，拒絕外來(lái)人員進(jìn)入） 3、第四代無(wú)機(jī)房電梯技術(shù)（主機(jī)必須與導(dǎo)軌和轎廂分離，完全沒(méi)有共振共鳴，速度可以達(dá)到2.0M/S以上，可以使用在30層以上。） 4、雙向保護(hù)技術(shù)（雙向鉗、雙向限速器，在歐洲必須使用，中國(guó)正在被普遍使用） 5、快速安裝技術(shù)（改變過(guò)去的電梯安裝方法，能夠快速組裝） 6、節(jié)能技術(shù)（采用節(jié)能技術(shù)，使電梯更節(jié)約能源） 7、數(shù)字監(jiān)控技術(shù)（完全采用計(jì)算機(jī)進(jìn)行電梯監(jiān)控與控制） 8、無(wú)線遠(yuǎn)程控制及報(bào)警裝置（當(dāng)電梯產(chǎn)生故障時(shí)，電梯可以通過(guò)無(wú)線裝置給手機(jī)發(fā)送故障信息，并通過(guò)手機(jī)發(fā)送信號(hào)對(duì)電梯進(jìn)行簡(jiǎn)單控制。）

電動(dòng)扶梯和升降機(jī)都是垂直運(yùn)輸行人的交通工具。兩者各有長(zhǎng)處，通常會(huì)在不同的場(chǎng)合使用。與升降機(jī)相比，電動(dòng)扶梯所占空間較多，而且行走速度（特別是垂直速度）相對(duì)十分緩慢。但是因?yàn)殡妱?dòng)扶梯是連續(xù)運(yùn)作，不像升降機(jī)般乘客要等轎箱到來(lái)，因此扶梯的總載客量高很多。在人流很高，而垂直距離不長(zhǎng)的地方，例如商場(chǎng)和車(chē)站，一般都會(huì)使用電動(dòng)扶梯。至于人流較少，但垂直距離大的場(chǎng)合，例如辦公室大樓，則多數(shù)使用升降機(jī)。