機(jī)場(chǎng)地勤服務(wù)

課程設(shè)置：大學(xué)語(yǔ)文、計(jì)算機(jī)應(yīng)用、民航服務(wù)英語(yǔ)會(huì)話、航空商務(wù)英語(yǔ)、民航客票銷售、民航概論、民航服務(wù)心理學(xué)、民航法律、民航禮儀教程、民航地勤服務(wù)、民航危險(xiǎn)品貨物運(yùn)輸?shù)?。培養(yǎng)目標(biāo)：掌握民航管理、民航票務(wù)、民航法規(guī)、相關(guān)國(guó)際慣例及商務(wù)管理知識(shí)，畢業(yè)后可從事民航商務(wù)、機(jī)場(chǎng)值機(jī)、易登機(jī)服務(wù)、民航國(guó)際國(guó)內(nèi)客票銷售、或機(jī)場(chǎng)其他地勤服務(wù)工作。

當(dāng)然，想要當(dāng)鐵姐并非容易之事。據(jù)介紹，這些姑娘都經(jīng)受了史上嚴(yán)格的鐵路乘務(wù)員培訓(xùn)，對(duì)她們的要求幾近苛刻。比如，鐵姐和旅客說(shuō)話時(shí)，上身必須前傾15度，和旅客保持30厘米的距離；微笑時(shí)，只露出8顆牙齒，因?yàn)檫@是燦然的笑容；甚至連手上戴的手表都有限制，工作時(shí)她們只能戴表盤小于2厘米的手表，以給旅客留下優(yōu)雅內(nèi)斂的印象。

鐵路是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的大動(dòng)脈。中國(guó)列車還在提速，時(shí)速380公里新一代動(dòng)車組又將下線，時(shí)速500公里的試驗(yàn)高速動(dòng)車組正在研發(fā)。目前，中國(guó)是世界上高速鐵路系統(tǒng)技術(shù)全、集成能力科學(xué)、運(yùn)營(yíng)里程長(zhǎng)、運(yùn)行速度、在建規(guī)模的國(guó)家。舉世矚目的中國(guó)高鐵正處于跨越式發(fā)展時(shí)期，以致高貴、典雅的列車乘務(wù)人員、客運(yùn)人才尤為緊俏。

鐵路運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)是拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的引擎，是經(jīng)濟(jì)全球化、產(chǎn)業(yè)全球化分工的產(chǎn)物。隨著時(shí)代的發(fā)展，社會(huì)的需要，中國(guó)高鐵的快速發(fā)展，需要鐵路乘務(wù)人才 的空缺就越來(lái)越大。鐵路運(yùn)輸也已經(jīng)成為國(guó)民經(jīng)濟(jì)的重要支柱產(chǎn)業(yè)，因此鐵路乘務(wù)專業(yè)的大學(xué)畢業(yè)生經(jīng)過(guò)三到五年的磨練就能夠憑借自己的努力實(shí)現(xiàn)自己職業(yè)生涯的初步目標(biāo)，成 為熟悉國(guó)際行業(yè)規(guī)則，擁有豐富實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，具備強(qiáng)大職場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的專家型人才，實(shí)現(xiàn)自己的財(cái)富人生。