廢不銹鋼產(chǎn)生的主要來源是因工業(yè)制造和不銹鋼工藝產(chǎn)生的不銹鋼廢料,長期使用損害和報(bào)廢的不銹鋼設(shè)備，以及日常生活當(dāng)中使用過的不銹鋼器具。它們在報(bào)廢以后只能回爐再次加工成為其它的不銹鋼產(chǎn)品或制品。

工業(yè)廢不銹鋼

城市景觀工程主要以不銹鋼焊管為主，車行業(yè)主要是汽車排氣管用鐵素體不銹鋼409，其它行業(yè)如城市供水工程、環(huán)保及石化、電力行業(yè)，也有不少廢不銹鋼產(chǎn)生。 工業(yè)生產(chǎn)過程中剪切、沖壓下來的邊角料（新料）包括一些可直接利用的管、棒、板等，數(shù)量較少。油、氣、酸的泵及容器是大量產(chǎn)生廢不銹鋼罐、管、泵、閥的大市場。主要鋼種為18/8不銹鋼。

鋼鐵廠生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的廢鋼稱為“返回廢鋼”、“自產(chǎn)廢鋼”或“循環(huán)廢鋼”。其含碳量一般小于2.0%，硫、磷含量均不大于0.05%。廢鋼由于其產(chǎn)生的情況不同，而存在各種不同的形狀，其性能與產(chǎn)生此種廢鋼的成材基本相同，但也受到時效有效性、疲勞性等因素的影響，而性能有所降低。普通鋼廠自產(chǎn)廢鋼約為鋼產(chǎn)量的15～25%；特殊鋼廠達(dá)30～50%。

廢鋼的破碎處理技術(shù) 將不易入爐、運(yùn)送、分選的大尺寸、特殊形狀的廢鋼進(jìn)行破碎的方法有：氣割、落錘、爆破、剪切、切碎機(jī)破碎等方法。由于廢鋼資源不一，堆比密度不均，成分差異很大，反過來對電爐鋼的發(fā)展有影響。因此對廢鋼的預(yù)處理，可改善鋼鐵產(chǎn)品的性能和投入產(chǎn)出比。