金屬波紋涵管設計：金屬波紋管的制造，是從選用原材料開始，經過管坯制造、波紋管成形、整形、熱處理、表面處理、質量檢驗等主要工藝環(huán)節(jié)，制造出符合設計要求的波紋管。

波紋管是形狀復雜、性能要求高的一種薄殼元件。它的制造工序多、工藝復雜。因此在波紋管的制造中，正確的工藝設計和實施是至關重要的。

金屬波紋涵管優(yōu)勢 鋼波紋管涵洞管壁采用了波紋的形式，一方面增大了涵洞與大氣接觸的表面積，波紋形狀增大了管內側表面的摩擦系數(shù)，使大氣層流變紊流增強兩人管的換熱性能；另一方面波紋管具有較明顯的橫向補償位移的作用，同時隨著直徑的減小橫向補償位移的作用越強。故鋼波紋管涵洞對地基擾動小、不滲水、工期短，有利于保持多年凍土的水熱平衡。

1)適應地基變形能力強，對地基承載能力、平整度要求較低，工程實際造價比同類跨徑的橋、涵洞低。

2) 施工工期短，主要為拼裝施工。采用標準化設計、生產，設計簡單，生產周期短。生產不受環(huán)境影響，可進行集中工廠化生產，有利于降低成本，控制質量。

3）現(xiàn)場安裝不需要施工大型設備，安裝方便。對人力資源缺乏或高危險、高原缺氧地區(qū)等工程較為適用。

4）減少了水凝、塊石或碎石、砂等的用量，對砂石資源缺乏的地區(qū)或水泥、鋼材等運距較遠的邊遠地區(qū)較為適用。

5）有利于改善多年凍土、軟土、膨脹土、濕陷性黃土等特殊地基結構物處的不均勻沉降問題，提高了公路服務性能，減少了工后養(yǎng)護成本。

6）解決北方寒冷地區(qū)及凍土地區(qū)對橋梁和涵洞混凝土結構的破壞問題。

7）有利于改善軟土地基結構物與路堤交界處的“錯臺”現(xiàn)象，提高行車的舒適度與性，減少工后營運、養(yǎng)護成本。

8）波紋管剛性強度高，結構受力情況合理，荷載分布均勻，并有一定的抗變形能力。在結構上具有橫向補償位移的特性。