在起重操作的時(shí)候打開(kāi)支腿的時(shí)候，要注意符合一定的標(biāo)準(zhǔn)，以免出現(xiàn)事故，有可能出現(xiàn)吊車翻車的現(xiàn)象，所以在施工的時(shí)候要注意地面的結(jié)實(shí)性，不能讓地面有下滑的現(xiàn)象，起重吊的時(shí)候需要地面的堅(jiān)固性，這是一點(diǎn)還有就是不沒(méi)有打開(kāi)支撐點(diǎn)就施工作業(yè)，這可能清洗車輪胎滑動(dòng)，是非常危險(xiǎn)的。

還有環(huán)境的影響，遇到大風(fēng)的時(shí)候在吊裝，這樣吊車的手臂負(fù)荷力非常大，可能會(huì)讓手臂損壞的現(xiàn)象，所以遇到這樣的天氣更具當(dāng)天的情況來(lái)選擇，如果是在高樓施工，就要特別的小心了，還有想了解更多的來(lái)咨詢我們。

在使用起重機(jī)車輛之前，期間和之后，應(yīng)及時(shí)徹底清潔車身上的灰塵，以盡量減少人體靜電對(duì)灰塵的吸附。

機(jī)械搬運(yùn)作用是指在各種營(yíng)力搬運(yùn)風(fēng)化、剝蝕所形成的碎屑物質(zhì)的過(guò)程。流水、風(fēng)、冰川、海浪等營(yíng)力，均能進(jìn)行機(jī)械搬運(yùn)。由于不同營(yíng)力具有不同的特點(diǎn)，所以不同營(yíng)力的搬運(yùn)也各具特色。由于所搬運(yùn)的碎屑顆粒大小有差別，不同大小粒級(jí)的物質(zhì)搬運(yùn)特點(diǎn)亦都不相同。概括起來(lái)鑠，機(jī)械搬運(yùn)作用可分為推移、躍移、懸移和載移四種方式。

碎屑物質(zhì)的搬運(yùn)方式取決于顆粒在介質(zhì)中的受力狀況。流體作用于碎屑顆粒上的力主要有:浮力(F)、重力(G)、水平推力(P)和垂直上舉力(R)。水平推移力(簡(jiǎn)稱推力)是流體作用于顆粒上的順流向的力，垂直上舉力則是由紊流的揚(yáng)舉作用和流體由于不同深度的速度差異而產(chǎn)生的一種向上的力。

1. 起重臂和吊起的重物下面有人停留或行走不準(zhǔn)吊。

2. 起重指揮應(yīng)由技術(shù)培訓(xùn)合格的專職人員擔(dān)任，無(wú)指揮或信號(hào)不清不準(zhǔn)吊。

3. 鋼筋、型鋼、管材等細(xì)長(zhǎng)和多根物件必須捆扎牢靠，多點(diǎn)起吊。單頭“千斤”或捆扎不牢靠不準(zhǔn)吊。

4. 多孔板、積灰斗、手推翻斗車不用四點(diǎn)吊或大磨板外掛板不用卸甲不準(zhǔn)吊。預(yù)制鋼筋混凝土樓板不準(zhǔn)雙拼吊。

5. 吊砌塊必須使用可靠的砌塊夾具，吊磚必須使用磚籠，并堆放整齊。木磚、預(yù)制埋件等零星物件要用盛器堆放穩(wěn)妥，疊放不齊不準(zhǔn)吊。

6. 樓板、大梁等吊物上站人不準(zhǔn)吊。 7. 埋入地面的板樁、井點(diǎn)管等以及粘連、附著的物件不準(zhǔn)吊。

8. 多機(jī)作業(yè)，應(yīng)保證所吊重物距離不小于3米，在同一軌道上多機(jī)作業(yè)，無(wú)措施不準(zhǔn)吊。

吊裝就位：由總指揮正式下令各副指揮，檢查各崗位到崗待命情況，并檢查各指揮信號(hào)系統(tǒng)是否正常;各崗位匯報(bào)準(zhǔn)備情況，并用信號(hào)及時(shí)通知指揮臺(tái);正式起吊，使設(shè)備離開(kāi)臨時(shí)支座500—800mm時(shí)停止，并作進(jìn)一步檢查，各崗位應(yīng)匯報(bào)情況是否正常;撤除設(shè)備支座及地面雜物，繼續(xù)起吊。