焊接實(shí)際練習(xí)：掌握氣焊、氣割，手工電弧焊的操作以及操作規(guī)程，能在鐵板和車身上進(jìn)行不同位置的拼焊、補(bǔ)焊、點(diǎn)焊，能利用氣焊火焰的熱量校正車身面板、凹陷等外范圍的碰撞缺陷。

汽車鈑金修理的操作工藝：掌握放樣劃線時(shí)的合理配裁工藝，對(duì)形狀大小不一工件：

1) 如何合理使用材料、大小搭配，如零料拼整、排扳套載、長(zhǎng)短搭配等。學(xué)會(huì)直線、圓弧的剪切方法。

2) 學(xué)會(huì)鈑料的凸凹、邊緣翹曲以及拍打矯正方法。

3) 學(xué)會(huì)常用的鈑金、彎曲、收邊、放邊、卷邊、咬縫及校正方法。

噴漆工序中，對(duì)于需要修復(fù)的車體表面的處理至關(guān)重要，如果處理不好，不僅表面摸起來粗糙不平，還會(huì)帶來返修，直接影響車主們對(duì)服務(wù)的滿意度。作為鈑噴維修中的重要工序，以往的表面處理都采用傳統(tǒng)的濕磨工藝，這種工藝方式帶來的質(zhì)量隱患日益暴露。

拋光，拋光是研磨之后的一道工序，和研磨的作用不同。研磨是把漆面打平，除去條紋、氧化層等深層污染；拋光是研磨后進(jìn)一步平整漆面，除去研磨殘余條紋，拋光劑中的滋潤(rùn)成分深入漆面，使漆面展現(xiàn)柔和的自身光澤。拋光劑也可以單獨(dú)使用去除輕微氧化和污垢。

在修復(fù)過程中，對(duì)樹脂的壓力不要過大，力度掌握到注膠器頂端的中號(hào)密封圈輕微變形即可，如果力度持續(xù)加大，會(huì)有因中號(hào)密封圈承受不了樹脂的壓力而飛濺的危險(xiǎn)。如不慎濺到眼睛里，請(qǐng)用大量的清水沖洗并到診所就醫(yī)。

在進(jìn)行固化之前，請(qǐng)認(rèn)真檢查修復(fù)效果，觀察樹脂是否到位，樹脂到位才能固化。

請(qǐng)用于刮固化后的樹脂的刀片，在使用一段時(shí)間后，若刀鋒部位不再鋒利工整，請(qǐng)及時(shí)更換刀片，以防止刮傷玻璃。

大功率的紫外線燈可以提高樹脂的固化速度。