噴漆工序中，對于需要修復(fù)的車體表面的處理至關(guān)重要，如果處理不好，不僅表面摸起來粗糙不平，還會帶來返修，直接影響車主們對服務(wù)的滿意度。作為鈑噴維修中的重要工序，以往的表面處理都采用傳統(tǒng)的濕磨工藝，這種工藝方式帶來的質(zhì)量隱患日益暴露。

拋光，拋光是研磨之后的一道工序，和研磨的作用不同。研磨是把漆面打平，除去條紋、氧化層等深層污染；拋光是研磨后進一步平整漆面，除去研磨殘余條紋，拋光劑中的滋潤成分深入漆面，使漆面展現(xiàn)柔和的自身光澤。拋光劑也可以單獨使用去除輕微氧化和污垢。

汽車擋風(fēng)玻璃由于雨刷使用不規(guī)范，又或者是外界的因素（除雪劃痕或貼膜刮傷），會使得某些位置出現(xiàn)不同深度和長度的劃痕。在處理汽車擋風(fēng)玻璃劃痕時，除了設(shè)備的因素之外，操作中也是有很多需要注意的方面，這些也會間接影響到修復(fù)后的效果。今天小編想要和大家說的是，汽車擋風(fēng)玻璃劃痕修復(fù)只要遵循以下五點，可以使得修復(fù)效果非常滿意。

1、可調(diào)速拋光機在使用時注意力度要適中，研磨要均勻。

2、避免玻璃過熱時非常重要的。

3、在劃痕修復(fù)過程中，由于研磨盤、拋光盤與玻璃之間持續(xù)摩擦，使玻璃不斷升溫，所以在修復(fù)過程中要時時對玻璃進行降溫。如果對此重視不夠，則有可能導(dǎo)致玻璃炸裂。

4、玻璃在研磨或拋光過程中的輕微散熱是正常的，但是一旦玻璃的溫度已經(jīng)達到手指無法接觸的時候，就屬于比較危險的溫度了。所以在修復(fù)的過程中，將玻璃的溫度控制在合理的范圍之內(nèi)是非常重要的。

5、修復(fù)過程中對玻璃噴水可以使玻璃冷卻，減少玻璃損壞的幾率，水還可以提高磨料的剪切力度，提升效率。

在修復(fù)過程中，對樹脂的壓力不要過大，力度掌握到注膠器頂端的中號密封圈輕微變形即可，如果力度持續(xù)加大，會有因中號密封圈承受不了樹脂的壓力而飛濺的危險。如不慎濺到眼睛里，請用大量的清水沖洗并到診所就醫(yī)。

在進行固化之前，請認真檢查修復(fù)效果，觀察樹脂是否到位，樹脂到位才能固化。

請用于刮固化后的樹脂的刀片，在使用一段時間后，若刀鋒部位不再鋒利工整，請及時更換刀片，以防止刮傷玻璃。

大功率的紫外線燈可以提高樹脂的固化速度。