倉儲叉車主要是為倉庫內(nèi)貨物搬運(yùn)而設(shè)計的叉車。除了少數(shù)倉儲叉車（如手動托盤叉車）是采用人力驅(qū)動的，其他都是以電動機(jī)驅(qū)動的，因其車體緊湊、移動靈活、自重輕和環(huán)保性能好而在倉儲業(yè)得到普遍應(yīng)用。在多班作業(yè)時，電機(jī)驅(qū)動的倉儲叉車需要有備用電池。

電動叉車以電動機(jī)為動力，蓄電池為能源。承載能力 1.0～8.0噸，作業(yè)通道寬度一般為3.5～5.0米。由于沒有污染、噪音小，因此廣泛應(yīng)用于室內(nèi)操作和其它對環(huán)境要求較高的工況，如醫(yī)藥、食品等行業(yè)。隨著人們對環(huán)境保護(hù)的重視，電動叉車正在逐步取代內(nèi)燃叉車。由于每組電池一般在工作約8小時后需要充電，因此對于多班制的工況需要配備備用電池。

現(xiàn)在建筑行業(yè)當(dāng)中成都吊車出租的現(xiàn)象比較普遍，有許多專業(yè)的出租公司在為這個行業(yè)當(dāng)中大大小小的建筑公司提供著服務(wù)?？赡苡行┤藗儠X得奇怪，吊車是一種常用的建筑工具，為什么那些建筑公司不自己配備好，而是去租賃呢？吊車租賃的費(fèi)用并不低，對于許多公司來說，這都是一筆不小的開銷。如果建筑公司自己配備有吊車的話，不就可以省去這筆費(fèi)用了嗎？這些人們的想法是沒有問題的，不過，他們可以沒有考慮到一些比較實際的問題。吊車出租的價格確實比較高，可是相比起它的購買價格來，就低得多了。一個吊車的價格往往都在幾十萬上百萬之間，一次性購買支付的費(fèi)用不是一個小數(shù)目。另外，當(dāng)人們到別的地方施工的時候，吊車運(yùn)輸也是一筆大費(fèi)用。綜上所述，施工時租賃吊車對于建筑企業(yè)來說，還是比較劃算的。

鏟土運(yùn)輸機(jī)械 如推土機(jī)（又可分為輪胎式推土機(jī)和履帶式推土機(jī)）、鏟運(yùn)機(jī)（又可分為履帶自行式鏟運(yùn)機(jī)、輪胎自行式鏟運(yùn)機(jī)和拖式鏟運(yùn)機(jī)）、裝載機(jī)（又可分為輪胎式裝載機(jī)和履帶式裝載機(jī)、平地機(jī)（又可分為自行式平地機(jī)和拖式平地機(jī)）、運(yùn)輸車（又可分為單軸運(yùn)輸車和雙軸牽引運(yùn)輸車）、平板車和自卸汽車等。