可移動壓縮式垃圾中轉站結構組成：
由垃圾箱體、壓縮倉、上料斗裝置、排污口、液壓系統(tǒng)和電控系統(tǒng)組成。
1、圾箱體：是將垃圾壓縮后的裝載容積，由箱體后門、箱體和推頭組成；其中箱體是垃圾儲存的場所，推頭是將垃圾從壓縮倉壓入垃圾箱的施壓機構，能有效地對垃圾進行破碎和壓縮；箱體后門是將垃圾卸出的裝置；
2、壓縮倉：是執(zhí)行壓縮作業(yè)的部件，壓縮倉是將垃圾進行壓縮的主要場所；
3、上料斗裝置：是壓縮機的投料裝置，安裝在壓縮機體的前部；將收集到的垃圾翻轉到垃圾壓縮倉中；
4、排污口：用于排放垃圾在壓縮中產生的污水，同時設有清污口，便于清理排污口的垃圾并輔助排污；
5、液壓系統(tǒng)：整個液壓泵站均安裝在抽屜式的泵支架上，結構緊湊，節(jié)能環(huán)保；該系統(tǒng)的主要元件均采用正規(guī)廠家品牌，保證系統(tǒng)可靠性高，噪聲低；
6、電控系統(tǒng)：是整個壓縮機的控制中樞，所有動作均由PLC程序控制。
江蘇南通-壓縮式垃圾中轉站-建設預算
壓縮式垃圾中轉站產品特點
1、經濟效益高，環(huán)境保護好：
當垃圾從上料機構轉入移動垃圾站后密閉運行，移動垃圾站的壓實密度可達0.7-0.9T/m3，一次性垃圾收集量大，減少轉運次數，有效降低運輸成本；
箱體設有污水收集系統(tǒng)，條件允許亦可將污水直接排入下水道，確保壓縮運行過程和垃圾轉運過程無污染，有效保護環(huán)境。
2、設備系統(tǒng)先進，自動化程度高，操作更人性化：
移動垃圾站設置了無線遙控操作和手動按鈕操作、手動觸屏操作共三套運行控制模式，確保使用方便性和可靠性：動力單元主要電氣系統(tǒng)及液壓系統(tǒng)采用正規(guī)廠家產品，高度集成，智能化程度高，液壓和電氣系統(tǒng)專門設計了自動散（加）熱裝置，適應各種不同地區(qū)不同的季節(jié)，確保設備在各種惡劣環(huán)境能正常工作。
江蘇南通-壓縮式垃圾中轉站-建設預算
壓縮式垃圾中轉站工作流程
1、勾臂式垃圾壓縮機將空的移動式垃圾壓縮箱放在垃圾站指定的位置上；
2、環(huán)衛(wèi)工人將周邊收集裝滿垃圾的三輪車、手推車等收集車輛進入中轉站后，可直接將生活垃圾傾倒進壓縮機上料斗里面；
3、上料斗放滿后，將上料斗翻轉，將生活垃圾倒入垃圾壓縮倉進行垃圾壓縮，待垃圾壓縮好后，上料斗放回原處，等待下一組循環(huán);
4、垃圾壓縮箱的垃圾壓縮滿以后，會發(fā)出滿箱信號，壓縮機自動停止壓縮垃圾；
5、將勾臂車的底盤倒進車位，鉤起整個移動式垃圾壓縮設備，將裝滿垃圾的設備運往垃圾處理場。
江蘇南通-壓縮式垃圾中轉站-建設預算
