一體兩箱垃圾中轉(zhuǎn)站電控系統(tǒng)

垃圾轉(zhuǎn)運站電控系統(tǒng)主要由配電柜、操作盤、接觸器、繼電器等控制元件等組成；操作人員通過操作盤實現(xiàn)對壓裝機的控制。

具有以下特點：

1、電氣系統(tǒng)采用PLC程序控制器（微電腦）其主要部分采用三菱或歐姆龍以及西門子電器有限公司的元器件，以確保其性能及工作壽命；

2、電氣系統(tǒng)設(shè)計為自動和手動兩種控制方式，以方便日常操作和設(shè)備維修；

3、電氣系統(tǒng)從設(shè)計上避免誤操作的發(fā)生，并且設(shè)計有故障報警裝置；

4、可選裝無線遙控裝置，操作更加便利。

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一體兩箱垃圾中轉(zhuǎn)站產(chǎn)品組成

分體式垃圾壓縮機設(shè)備主要由翻料斗、壓縮機頭、動力控制單元、箱體、鎖緊機構(gòu)、尾門組成，可設(shè)一機一箱或一機多箱，垃圾壓縮機和箱體可分離；根據(jù)不同的上料方式，產(chǎn)品分為壓縮機側(cè)部上料和壓縮機后部頂端上料等多種結(jié)構(gòu)，單機日處理量可達50~300噸，適合大型垃圾中轉(zhuǎn)站。

1、翻料斗：垃圾的裝填容器 3-4 m3，可將翻料斗內(nèi)的垃圾傾倒入壓縮腔的機構(gòu)；

2、壓縮機頭：由動力單元（PLC 自動控制）、“W”型壓縮頭和裝填腔組成，將料斗送入的松散垃圾壓入垃圾箱內(nèi)；

3、動力控制單元：動力及控制系統(tǒng)，驅(qū)動壓縮頭將垃圾壓入箱體；

4、箱體：垃圾容器，集裝壓縮垃圾；

5、鎖緊機構(gòu)：采用液壓連桿機構(gòu)鎖緊固定后門；

6、尾門：垃圾箱體后蓋，密封箱體內(nèi)垃圾或打開后傾卸垃圾。

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一體兩箱垃圾中轉(zhuǎn)站保護：

（1）主油缸特設(shè)內(nèi)置雙向卸荷閥，行程末端有效降低系統(tǒng)壓力，保護整個液壓系統(tǒng)及拉臂經(jīng)久耐用；

（2）升降系統(tǒng)配置平衡裝置，空載或重載均可勻速運動，避免強烈沖擊造成車輛或設(shè)備損壞；

（3）液壓系統(tǒng)及各分支油路均設(shè)置雙向過載保護，根據(jù)各運動部位實際工作狀況調(diào)整設(shè)置額定壓力，有效避免系統(tǒng)超載或使用不當(dāng)造成車輛非正常損壞；

（4）液壓系統(tǒng)均設(shè)置油路防爆鎖止裝置，防止因油管爆裂出現(xiàn)隱患，保證人員及車輛；

（5）拉臂上裝均設(shè)置液壓和機械箱體鎖緊裝置，正確使用確保運輸。

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