高層建筑的消防給水系統(tǒng)由消火栓系統(tǒng)與噴淋系統(tǒng)兩大部分組成。消火栓系統(tǒng)由消防水池、高位消防水池、消防泵、穩(wěn)壓系統(tǒng)、管道系統(tǒng)、消火栓等組成。噴淋系統(tǒng)由消防水池、高位消防水池(與消火栓系統(tǒng)合用)、消防泵、穩(wěn)壓系統(tǒng)、報(bào)警閥組、壓力開(kāi)關(guān)、水力警鈴、信號(hào)閥、水流指示器、管道系統(tǒng)、噴淋頭、末端試水裝置、壓力流量控制部分等組成。

電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)，特點(diǎn)在于漏電監(jiān)控方面屬于先期預(yù)報(bào)警系統(tǒng)。與傳統(tǒng)火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)不同的是，電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)早期報(bào)警是為了避免損失，而傳統(tǒng)火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)是為了減少損失。所以，這就是說(shuō)為什么不管是新建或是改建工程項(xiàng)目，尤其是已經(jīng)安裝了火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)的單位，仍需要安裝電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)的根本原因。

消防工程--消火栓系統(tǒng)的組成有：

一個(gè)完整的消火栓給水系統(tǒng)由水源(外網(wǎng)、水池、水箱)、室內(nèi)消防給水管網(wǎng)(橫干管、立管、支管)、閥門(mén)、加壓設(shè)備、消火栓設(shè)備、穩(wěn)壓設(shè)備、水泵接合器等組成.

外網(wǎng)分為市政管網(wǎng)、小區(qū)管網(wǎng)和建筑外管網(wǎng)。水池應(yīng)貯存火災(zāi)延續(xù)時(shí)間內(nèi)所規(guī)定的消防水量。水箱應(yīng)貯存火災(zāi)延續(xù)時(shí)間lOmin所規(guī)定的消防水量。水池、水箱的制作材料有鋼筋混凝土和鋼板。

室外消防管道用管材有鑄鐵管、鋼管和給水塑料管;室內(nèi)消防管道用管材常為熱浸鍍鋅鋼管。

消防系統(tǒng)常用閥門(mén)有閘閥、蝶閥，某些部位閥門(mén)用止回閥。

加壓設(shè)備采用水泵，水泵分為立式或臥式清水離心泵。

路隧道作為一種特殊的建筑，地形復(fù)雜，結(jié)構(gòu)封閉，交通量大。在其公路運(yùn)營(yíng)過(guò)程中，一旦發(fā)生火災(zāi)，將對(duì)隧道主體工程造成破壞，造成極大危害，難以逃生。隧道火災(zāi)往往是由車(chē)輛碰撞、車(chē)輛荷載燃燒或爆炸、電力線路短路等事故引起的，其特點(diǎn)是火災(zāi)速度快，明火事故多于陰燃火災(zāi)。由于隧道環(huán)境封閉，交通量大，人員密集，逃生救援難度很大。如果不能及時(shí)報(bào)警處理，將造成交通堵塞、人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失?；馂?zāi)探測(cè)報(bào)警系統(tǒng)的目的是及時(shí)發(fā)現(xiàn)隧道內(nèi)異常情況的發(fā)生，快速組織救援，更大限度地減少損失。

隧道內(nèi)設(shè)有手動(dòng)報(bào)警按鈕和雙波長(zhǎng)火焰探測(cè)器。整個(gè)隧道火災(zāi)探測(cè)報(bào)警系統(tǒng)由火災(zāi)報(bào)警主機(jī)、隧道專(zhuān)用雙波長(zhǎng)火焰探測(cè)器及手動(dòng)報(bào)警按鈕、開(kāi)關(guān)電源、設(shè)在隧道洞口機(jī)房的火災(zāi)報(bào)警控制器、消防計(jì)算機(jī)及連接電纜組成。整個(gè)系統(tǒng)采用總線系統(tǒng)，隧道洞口機(jī)房設(shè)置的火災(zāi)報(bào)警控制器室可采用光纖通過(guò)工業(yè)以太網(wǎng)傳輸。通過(guò)計(jì)算機(jī)系統(tǒng)或本地控制器，根據(jù)檢測(cè)到的火災(zāi)情況，對(duì)隧道內(nèi)的火災(zāi)情況進(jìn)行檢測(cè)，并對(duì)隧道的交通標(biāo)志、風(fēng)機(jī)和照明系統(tǒng)進(jìn)行控制。