智能消防設(shè)備電源監(jiān)控系統(tǒng),是依據(jù)國家標準《消防設(shè)備電源監(jiān)控系統(tǒng)》研制開發(fā)的,該系統(tǒng)由消防設(shè)備電源狀態(tài)監(jiān)控器,電源總線,通訊總線和其連接的電流信號傳感器、電壓信號傳感器、電流/電壓信號傳感器、中級模塊箱等設(shè)備組成,通過傳感器對消防設(shè)備的主電源和備用電源進行實時檢測,從而判斷電源設(shè)備是否有過壓、欠壓、過流、斷路、短路以及缺相等故障。當(dāng)故障發(fā)生時能快速在監(jiān)控器上顯示并記錄故障的部位、類型和時間,并發(fā)出聲光報警信號,從而有效保證了火災(zāi)發(fā)生時消防聯(lián)動系統(tǒng)的可靠性。
《建設(shè)工程消防監(jiān)督管理規(guī)定》第二條 本規(guī)定適用于新建、擴建、改建(含室內(nèi)外裝修、建筑保溫、用途變更)等建設(shè)工程的消防監(jiān)督管理。新建、擴建和改建的倉庫建筑設(shè)計,要符合《建筑設(shè)計防火規(guī)范》的有關(guān)規(guī)定,并經(jīng)公安消防機構(gòu)審核同意,方可施工;竣工時,應(yīng)向公安消防機構(gòu)申請進行消防驗收,驗收合格方可交付使用。
《建設(shè)工程消防監(jiān)督管理規(guī)定》(公安部第106號令):
第十三條 對具有下列情形之一的人員密集場所,建設(shè)單位應(yīng)當(dāng)向公安機關(guān)消防機構(gòu)申請消防設(shè)計審核,并在建設(shè)工程竣工后向出具消防設(shè)計審核意見的公安機關(guān)消防機構(gòu)申請消防驗收:
(一)建筑總面積大于二萬平方米的體育場館、會堂,公共展覽館、博物館的展示廳;
(二)建筑總面積大于一萬五千平方米的民用機場航站樓、客運車站候車室、客運碼頭候船廳;
(三)建筑總面積大于一萬平方米的賓館、飯店、商場、市場;
(四)建筑總面積大于二千五百平方米的影劇院,公共圖書館的閱覽室,營業(yè)性室內(nèi)健身、休閑場館,醫(yī)院的門診樓,大學(xué)的教學(xué)樓、圖書館、食堂,勞動密集型企業(yè)的生產(chǎn)加工車間,寺廟、教堂;
(五)建筑總面積大于一千平方米的托兒所、幼兒園的兒童用房,兒童游樂廳等室內(nèi)兒童活動場所,養(yǎng)老院、福利院,醫(yī)院、療養(yǎng)院的病房樓,中小學(xué)校的教學(xué)樓、圖書館、食堂,學(xué)校的集體宿舍,勞動密集型企業(yè)的員工集體宿舍;
(六)建筑總面積大于五百平方米的歌舞廳、錄像廳、放映廳、卡拉OK廳、夜總會、游藝廳、桑拿浴室、網(wǎng)吧、酒吧,具有娛樂功能的餐館、茶館、咖啡廳。
一般來說,這個倉庫是必須要經(jīng)過消防驗收的,因為這個倉庫有可能會堆積一些易燃易爆的物品,所以說這個倉庫的消防驗收是非常重要的一個工作。
公安部120號令《消防監(jiān)督檢查規(guī)定》
第八條 公眾聚集場所在投入使用、營業(yè)前,建設(shè)單位或者使用單位應(yīng)當(dāng)向場所所在地的縣級以上人民政府公安機關(guān)消防機構(gòu)申請消防檢查,并提交下列材料:
(一)消防檢查申報表;
(二)營業(yè)執(zhí)照復(fù)印件或者工商行政管理機關(guān)出具的企業(yè)名稱預(yù)先核準通知書;
(三)依法取得的建設(shè)工程消防驗收或者進行竣工驗收消防備案的法律文件復(fù)印件;
(四)消防制度、滅火和應(yīng)急疏散預(yù)案、場所平面布置圖;
(五)員工崗前消防教育培訓(xùn)記錄和自動消防系統(tǒng)操作人員取得的消防行業(yè)特有工種職業(yè)資格證書復(fù)印件;
(六)法律、行政法規(guī)規(guī)定的其他材料。
依照《建設(shè)工程消防監(jiān)督管理規(guī)定》不需要進行竣工驗收消防備案的公眾聚集場所申請消防檢查的,還應(yīng)當(dāng)提交場所室內(nèi)裝修消防設(shè)計施工圖、消防產(chǎn)品質(zhì)量合格證明文件,以及裝修材料防火性能符合消防技術(shù)標準的證明文件、出廠合格證。
公安機關(guān)消防機構(gòu)對消防檢查的申請,應(yīng)當(dāng)按照行政許可有關(guān)規(guī)定受理。
路隧道作為一種特殊的建筑,地形復(fù)雜,結(jié)構(gòu)封閉,交通量大。在其公路運營過程中,一旦發(fā)生火災(zāi),將對隧道主體工程造成破壞,造成極大危害,難以逃生。隧道火災(zāi)往往是由車輛碰撞、車輛荷載燃燒或爆炸、電力線路短路等事故引起的,其特點是火災(zāi)速度快,明火事故多于陰燃火災(zāi)。由于隧道環(huán)境封閉,交通量大,人員密集,逃生救援難度很大。如果不能及時報警處理,將造成交通堵塞、人員傷亡和財產(chǎn)損失?;馂?zāi)探測報警系統(tǒng)的目的是及時發(fā)現(xiàn)隧道內(nèi)異常情況的發(fā)生,快速組織救援,更大限度地減少損失。
隧道內(nèi)設(shè)有手動報警按鈕和雙波長火焰探測器。整個隧道火災(zāi)探測報警系統(tǒng)由火災(zāi)報警主機、隧道專用雙波長火焰探測器及手動報警按鈕、開關(guān)電源、設(shè)在隧道洞口機房的火災(zāi)報警控制器、消防計算機及連接電纜組成。整個系統(tǒng)采用總線系統(tǒng),隧道洞口機房設(shè)置的火災(zāi)報警控制器室可采用光纖通過工業(yè)以太網(wǎng)傳輸。通過計算機系統(tǒng)或本地控制器,根據(jù)檢測到的火災(zāi)情況,對隧道內(nèi)的火災(zāi)情況進行檢測,并對隧道的交通標志、風(fēng)機和照明系統(tǒng)進行控制。