履帶式拖拉機(jī)也叫“鏈軌拖拉機(jī)”或“履帶拖拉機(jī)”，是拖拉機(jī)的一種。

行走裝置由引導(dǎo)輪、隨動輪、支重輪、驅(qū)動輪及履帶構(gòu)成。運轉(zhuǎn)時，驅(qū)動輪卷繞履帶循環(huán)運動，支重輪在履帶的軌道上滾動前進(jìn)或后退。

具有對土壤的單位面積壓力小和對土壤的附著性能好（不易打滑）等優(yōu)點，在土壤潮濕及松軟地帶有較好的通過性能，牽引效率也高。使用與維護(hù)編輯

1、在履帶的使用與維護(hù)中，重要的是保證銷子在銷孔內(nèi)經(jīng)常轉(zhuǎn)動。在使用新履帶時要嚴(yán)格做好這項工作。每天出車前，檢查一下履帶銷是否讓泥土塞死而不能轉(zhuǎn)動，如果塞死了要想辦法使其恢復(fù)轉(zhuǎn)動。其次是定期檢查并校正履帶板的變形，以便保證各銷孔同心，防止銷子偏磨。如果一個銷子用扳手扳動時感到很吃力，那么這個銷子所聯(lián)結(jié)的前后兩塊履帶板很可能是變形了。用一個專用樣板尺也可測出履帶板是否變形。已經(jīng)變形的應(yīng)及時校正。校正方法是：將變形的履帶板下垂部支起，不用加熱，直接用大錘向?qū)虿垮N幾下，即可校正過來。

2、當(dāng)履帶銷孔壁厚只有2～3mm、與驅(qū)動輪的嚙合部位外徑達(dá)到33～34mm、跑道下陷4～5mm時，應(yīng)修復(fù)后再用，能修復(fù)的應(yīng)盡量修復(fù)，不必整套換新的。新舊履帶應(yīng)間隔搭配使用，使節(jié)距盡量均勻。當(dāng)發(fā)現(xiàn)驅(qū)動輪與履帶板嚙合部位出現(xiàn)嚴(yán)重磨損時，在一般情況下，可把整套履帶板調(diào)頭使用，因為拖拉機(jī)倒速使用的機(jī)會較少。當(dāng)履帶銷直徑磨細(xì)至18mm時，應(yīng)更換新銷子，使節(jié)距縮短4mm，這對延長履帶使用壽命有好處。履帶板的修復(fù)比較麻煩，而且修后存在的主要問題是不夠耐磨。所以近年來對磨損嚴(yán)重的履帶板都采用了換件修理。

3、行駛中應(yīng)根據(jù)路面情況合理選擇擋位，并隨時用油門控制車速。禁止高速行駛、高速急轉(zhuǎn)彎和高速強(qiáng)制起步。因為高速行駛的履帶行走機(jī)構(gòu)，其動配合件在巨大的沖擊負(fù)荷作用下互相撞擊，造成動配合面的過早磨損。過大的沖擊負(fù)荷將損壞懸架、拐軸體扭曲、車架拐軸孔開裂。在田地里作業(yè)時，應(yīng)避免其中一側(cè)覆帶走在墑溝里，田間作業(yè)應(yīng)盡量避免機(jī)組偏牽引，以免行走機(jī)構(gòu)單邊磨損。

4、做好履帶張緊度調(diào)整，可減少驅(qū)動輪的磨損，防止履帶越軌。調(diào)整時，將拖拉機(jī)停放在平坦的硬地上，取一平直木條放在兩托鏈輪間履帶兩端的履帶銷軸上，測量履帶下垂度處履帶銷軸上表面至木條下平面的距離。緊度正常時，此距離應(yīng)為30～50mm。如不符合，可擰轉(zhuǎn)導(dǎo)向輪張緊螺栓的調(diào)整螺母，通過改變導(dǎo)向輪的前后位置進(jìn)行調(diào)整。如張緊螺栓已調(diào)到底，而履帶仍太松時，應(yīng)取下一節(jié)履帶板再進(jìn)行調(diào)整。張緊度調(diào)整合適后，緩沖彈簧的壓縮長度應(yīng)為260～265mm，以保證正常的緩沖作用，否則應(yīng)重新調(diào)整至標(biāo)準(zhǔn)。[2]